BYD C9
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'''BYD C9'''
중국의 비야디 자동차에서 제조하고 있는 전기 배터리를 이용한 코치 형태의 버스이다.
2015년에 출시되었으며, 정확히는 창사 BYD 코치 컴퍼니에서 제작을 하고 있으며, 후난성 창사 지역과 미국 캘리포니아 주 랭커스터 지역, 랴오닝 성 지역의 BYD 공장에서 생산하고 있다. 길이 20m,폭 2.5m, 높이 3.53m, 무게 약 13톤. 전기 버스이다 보니 엔진 대신 배터리를 통해 구동하는 버스이기도 하다. 최고 시속은 115km/h를 내며 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리는 약 322km이다. 회전 반경은 약 12m이다. 전면부 액슬은 ZF 사의 제품이 사용되었고 후면부에는 BYD 후면 액슬이 적용되었다. 에어 서스펜션이 적용되었으며, ABS가 옵션으로 적용되고 315/80R 형태의 타이어가 적용된다. 파워트레인의 경우 모터는 AC 사의 제품을 사용하고 있으며 180 kWx2의 파워와 1500 Nmx2의 토크를 낸다. 배터리는 BYD 자사의 제품을 사용하며 철-인산염 배터리가 적용된다. 배터리의 총 용량은 350 kWh 200kWh 배터리로 충전 시 총 2시간이면 충전이 가능하다.
'''BYD C9'''
1. 개요
중국의 비야디 자동차에서 제조하고 있는 전기 배터리를 이용한 코치 형태의 버스이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2015~현재)
2015년에 출시되었으며, 정확히는 창사 BYD 코치 컴퍼니에서 제작을 하고 있으며, 후난성 창사 지역과 미국 캘리포니아 주 랭커스터 지역, 랴오닝 성 지역의 BYD 공장에서 생산하고 있다. 길이 20m,폭 2.5m, 높이 3.53m, 무게 약 13톤. 전기 버스이다 보니 엔진 대신 배터리를 통해 구동하는 버스이기도 하다. 최고 시속은 115km/h를 내며 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리는 약 322km이다. 회전 반경은 약 12m이다. 전면부 액슬은 ZF 사의 제품이 사용되었고 후면부에는 BYD 후면 액슬이 적용되었다. 에어 서스펜션이 적용되었으며, ABS가 옵션으로 적용되고 315/80R 형태의 타이어가 적용된다. 파워트레인의 경우 모터는 AC 사의 제품을 사용하고 있으며 180 kWx2의 파워와 1500 Nmx2의 토크를 낸다. 배터리는 BYD 자사의 제품을 사용하며 철-인산염 배터리가 적용된다. 배터리의 총 용량은 350 kWh 200kWh 배터리로 충전 시 총 2시간이면 충전이 가능하다.