[image]T-18: 1927년버전
[image]MS-1(T-18M) (?)
1. 제원
<T-18 : 1927년버전 / 1929년버전 / 1930년버전 / MS-1(T-18M)버전 제원>
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전체(차체)길이
| 4.38(3.47)m / 4.38(3.47)m / 4.35(3.45)m / 4.38(3.52)m
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전체너비
| 1.76m / 1.76m / 1.76m / 1.75m
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전체높이
| 2.12m / 2.12m / 2.12m / 2.18m
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중량
| 5.3t / 5.5t / 5.9t / 5.8t
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탑승인원
| 2명 / 2명 / 2명 / 2명
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장갑
| 8 ~ 16mm / 8 ~ 16mm / 6 ~ 16mm / 8 ~ 16mm
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최고출력
| AMO-F-15 35hp / AMO-F-15 35hp
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/ AMO-2 40hp / GAZ M-1 50hp
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최고속도
| 16km/h / 17km/h / 22km/h / 24km/h
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항속거리
| 100km / 100km / 120km / 190km
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주무장
| 37mm ??구경 Model-28 전차포 (97 발)
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/ 37mm ??구경 Model-28 전차포 (104 발)
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/ 37mm ??구경 Model-28 전차포 (104 발)
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/ 37mm ??구경 B-3 전차포 (112 발)
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& 45 mm ??구경 20-K 전차포 (98 발)
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부무장
| 2 × 6.5mm 표도로프 기관총 (1,800발)
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/ 2 × 6.5mm 표도로프 기관총 (2,016발)
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/ 7.62mm DT 기관총 (2,016발)
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/ 7.62mm DT 기관총 (1,449발)
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2. 개요
소련이 양산한 최초의 전차로 1928년부터 1931년까지 총 959대가 만들어졌다.
3. 상세
FT-17을 기반으로 약간의 개량+소련실정에 맞춤
[1] 엔진을 이탈리아기술을 받아들여서 생산하던 35마력으로 바꾼다던지
을 해서 만든 전차이며 대형포탑에 45mm포를 탑재한 개량형이 있다. 현재 남아있는 T-18 차량들은 다양한 버전과 복원작업을 날림으로 하여(...) 형태가 제각각인 것들이 많다. 참고로 이 전차는 무전기가 장착되어 있지 않았다.
4. 시제형, 파생형, 개량형
[image]<T-16 제원>
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전체 / 차체길이
| 4.35m / 3.42m
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전체너비
| 1.80m
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전체높이
| 2.03m
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중량
| 5.0t
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탑승인원
| 4명
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장갑
| 8 ~ 16mm
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최고출력
| AMO-F-15 35hp
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최고속도
| 15km/h
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항속거리
| 100km
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주무장
| 37mm ??구경 Model-28 전차포 (?? 발)
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부무장
| 2 × 6.5mm 표도로프 기관총 (?,???발)
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T-18의 프로토타입. 기계적문제가 많아서 그걸 개선해서 T-18이 되었다.
[image] <T-17 제원>
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차체길이
| 4.10m
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전체너비
| 1.74m
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전체높이
| 2.14m
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중량
| 3.0t
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탑승인원
| 2명
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장갑
| 7 ~ 14mm
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최고출력
| Bolshevik 20hp
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최고속도
| 20km/h
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항속거리
| 80km
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주무장
| 2 × 7.62mm 표도로프 기관총 (1,500발)
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T-18과 같이
FT-17을 기반으로 하지만 이쪽은 탱켓이다.
<T-20 제원>
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전체 / 차체길이
| 4.50m / 3.47m
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전체너비
| 1.76m
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전체높이
| 2.15m
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중량
| 5.8t
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탑승인원
| 2명
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장갑
| 7 ~ 15mm
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최고출력
| AMO-2 60hp
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최고속도
| 22km/h
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항속거리
| 192km
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주무장
| 37mm ??구경 Model-28 전차포 (109 발)
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부무장
| 7.62mm DT 기관총 (3,000발)
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T-18 개량 버전 중 하나.
5. 매체에서
월드 오브 탱크에서는 소련의 1티어
경전차로 나온다.
6. 관련 문서