가자E
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기동전사 건담 ZZ에 등장하는 액시즈의 양산형 가변 MS
가자C의 발전형. 모빌아머 형태에서의 전투력 강화가 이루어졌다. 다른 가자 시리즈와 다르게 항행능력에 주안을 두고 설계되었다. 그 때문에 모빌슈트 형태에서의 매니퓰레이더 및 다리 부분은 통상의 모빌슈트와 비교해 간이화되었다. 또한 가자 시리즈의 특징이기도 한 너클버스터가 채용되지 않았다.
가자E의 특징은 모빌아머 형태시에 기체 그 자체가 서브 플라이트 시스템으로서 운용가능하다는 점으로, 등에 모빌슈트 1기를 태울 수 있다. 액시즈제 모빌슈트로서는 개발시기가 빠르며, 그리프스 전쟁 말기에 존재가 확인되었다.
그러나 종래의 가자 시리즈와의 부품 호환성이 낮음으로 인해 가자C, 가자D의 생산 라인에서의 운용이 되지 않아, 다른 가자 시리즈에 비해 생산량이 많지 않다.(일부 파츠는 즈사와 호환) 또한 내분시에 대부분의 기체가 하만측에 붙어 사이드3 방어전에 투입되었으나 모우사 격전시에 투입된 모든 기체가 당했다.
극장판 Z에서 그와단의 격납고에 탑재되어 있었다. 끝
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기동전사 건담 ZZ에 등장하는 액시즈의 양산형 가변 MS
1. 개요
가자C의 발전형. 모빌아머 형태에서의 전투력 강화가 이루어졌다. 다른 가자 시리즈와 다르게 항행능력에 주안을 두고 설계되었다. 그 때문에 모빌슈트 형태에서의 매니퓰레이더 및 다리 부분은 통상의 모빌슈트와 비교해 간이화되었다. 또한 가자 시리즈의 특징이기도 한 너클버스터가 채용되지 않았다.
가자E의 특징은 모빌아머 형태시에 기체 그 자체가 서브 플라이트 시스템으로서 운용가능하다는 점으로, 등에 모빌슈트 1기를 태울 수 있다. 액시즈제 모빌슈트로서는 개발시기가 빠르며, 그리프스 전쟁 말기에 존재가 확인되었다.
그러나 종래의 가자 시리즈와의 부품 호환성이 낮음으로 인해 가자C, 가자D의 생산 라인에서의 운용이 되지 않아, 다른 가자 시리즈에 비해 생산량이 많지 않다.(일부 파츠는 즈사와 호환) 또한 내분시에 대부분의 기체가 하만측에 붙어 사이드3 방어전에 투입되었으나 모우사 격전시에 투입된 모든 기체가 당했다.
2. 극중활약
극장판 Z에서 그와단의 격납고에 탑재되어 있었다. 끝