도부 닛코 궤도선
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우마가에시역에 정차한 도부 200형 전차.
도치기현 닛코시의 닛코에키마에역과 우마가에시역을 연결했던 도부 철도의 폐지된 노면전차선이다. '닛코 전차'라는 애칭이 있었다.
여객업무는 물론 화물수송도 할 수 있었고, 도부 닛코선, 국철 닛코선으로 이어지는 선로가 있어 1944년에는 화물 운송량 '''18만 톤'''을 찍기도 했으나 여느 화물선과 마찬가지로 도로운송의 발달로 인해 운송량이 크게 저하된다. 게다가 닛코시의 인구 증가로 자동차 교통량이 증가하자 교통체증을 유발한다는 이유로 지역 사회의 철거 요청이 이어지자 도부 철도는 결국 1968년에 노선을 폐선한다.
닛코에키마에~도부에키마에~이시야마치~닛코에키마에 구간은 루프선이었다.
우마가에시역에 정차한 도부 200형 전차.
1. 개요
도치기현 닛코시의 닛코에키마에역과 우마가에시역을 연결했던 도부 철도의 폐지된 노면전차선이다. '닛코 전차'라는 애칭이 있었다.
여객업무는 물론 화물수송도 할 수 있었고, 도부 닛코선, 국철 닛코선으로 이어지는 선로가 있어 1944년에는 화물 운송량 '''18만 톤'''을 찍기도 했으나 여느 화물선과 마찬가지로 도로운송의 발달로 인해 운송량이 크게 저하된다. 게다가 닛코시의 인구 증가로 자동차 교통량이 증가하자 교통체증을 유발한다는 이유로 지역 사회의 철거 요청이 이어지자 도부 철도는 결국 1968년에 노선을 폐선한다.
닛코에키마에~도부에키마에~이시야마치~닛코에키마에 구간은 루프선이었다.