동해, 삼척 버스 21
1. 노선 정보
1.1. 동해 - 삼척 간 노선
'''동해에서 삼척방향 첫/막차는 모두 발한삼거리 기준이다.'''
[image]
[image]
1.2. 마읍 행 노선
[image]
[image]
2. 개요
동해시 시내버스와 삼척시 시내버스가 공동 운행 중인 노선.
3. 역사
- 2013년 6월 1일부터 삼척시 시내버스 21번 노선중 삼척발 08:20, 15:40 차량이 신리까지 운행하게 되었다.
- 2014년 5월 26일부터 삼척시 시내버스 21번 노선중 신리를 올라가는 시간대에 주지리를 경유하게 되었다. 이당시에는 21-4번과 21-5번이 따로 존재하지 않고 그냥 주지리만 경유하는 방식이었다.
- 2016년 7월 개편때 21-1번은 주공6차아파트를 경유하고, 21-3번과 동해시 시내버스 21-4번을 신설한 뒤, 엘리시아아파트를 경유하고, 동해역을 경유하지 않게 되었다.
- 2017년 7월경에 삼척시 좌석버스에도 LED 행선판을 달기 시작하면서 삼척시 시내버스 21-4번과 21-5번이라는 노선번호가 생겼다.
- 2018년 7월 23일에 강원여객의 주68시간 근로제가 시행되면서 21-1번과 21-3번의 운행횟수가 조정되고, 삼척시 시내버스 21-4번과 21-5번의 신리너와마을 연장운행이 폐지되었다.
- 2018년 9월 1일에 동해상사의 주68시간 근로제가 시행되면서 동해상사 운행시간대가 조정되었다. 첫차와 막차가 짤리면서 동해발 첫차가 7시 14분, 막차가 20시 26분이 되는 대참사가 벌어졌다(...)
- 2019년 7월 1일에 강원여객의 주52시간 근로제 시행으로 마읍행 노선의 시간대가 일부 조정 되었다.
- 21-4번 운행시간 조정 (삼척발 08:50, 마읍발 09:40 → 삼척발 09:00, 마읍발 09:50)
- 21번과 21-5번의 운행시간을 맞바꾸고, 운행시간 조정
- 2019년 12월 2일에 동해시내버스 대개편에 따라 조정 되었다,
- 21-1번 동해 첫차와 21-2번 강원여객 운행시간은 기존 강원여객 삼척영업소에서 강원여객 동해영업소로 이관.
- 기존 통합 8분 간격에서 통합 10분 간격으로 조정하고 출발시각 대폭 수정 및 첫차 앞당김.
- 이 과정에서 21-1, 21-3, 21-4 3개 노선 감회 및 시간표 조정
- 2019년 12월 26일에 오랍드리버스 신설과 동시에 좌석버스 노선 시간 조정으로 일부 시간대가 변경되었다.
- 21번 운행시간 조정 (삼척발 15:30, 마읍발 16:20 → 삼척발 12:30, 마읍발 13:20)
- 21-5번 운행시간 조정 (삼척발 12:50, 마읍발 14:00 → 삼척발 15:00, 마읍발 16:10)
4. 특징
- 총 합쳐 약 70회 가량 운행하는 빗자루질(교통) 노선이다.
- 동해시와 삼척시를 잇는 대표적인 노선이자 배차간격이 가장 짧은 노선. 그 외에 마읍 방향 노선과 번호를 공유하고 있다. 노선별로 구분하면 아래와 같다.
- 21번: 삼척 - 마읍(강원여객 삼척영업소 단독)
- 21-1번: 삼척 - 동해(강원.동해 공동배차)
- 21-2번: 삼척 - 동해(강원.동해 공동배차)
- 21-3번: 삼척 - 동해(강원여객 삼척영업소 단독)
- 21-4번: 삼척 - 동해(동해상사 단독) 노선과 삼척 - 마읍.주지(강원여객 삼척영업소 단독) 노선이 번호를 공유한다.
- 21-5번: 삼척 - 주지.마읍(강원여객 삼척영업소 단독)
- 2019년 12월 2일 동해시내버스 개편에 따라 기존의 불규칙적인 시간표를 모두 없애고 10분~30분 간격으로 일정하게 출발하도록 조정되었으며, 21-3번은 18회에서 9회로 반토막(...)이 났지만 21-4번의 증회 및 21-1번의 대폭 증회 등으로 대체로 약 8회가량 증회되었다. 또, 약 15년만에 강원여객 동해영업소 차량이 다시 삼척땅을 밟게 되었으며(!!!), 하루에 총 5회를 운행한다.
4.1. 동해 - 삼척 간 시내버스 시간표
#
4.2. 마읍 행 좌석버스 시간표
4.3. 시계외 구간 요금표
[image]
5. 연계 철도역
5.1. 동해 - 삼척 간 노선
5.2. 마읍 행 노선
[1]