로자 룩셈부르크 플라츠역
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베를린 미테 구 미테에 위치한 베를린 지하철 U-Bahn역. 길 하나만 건너면 판코 구 프렌츨라우어 베르크이다. 설계자는 알프레트 그레난더.
1913년 노르트링 방면으로 U2 노선이 연장되면서 개업하였다. 알렉산더플라츠역 연장이 완료되고 나서 불과 2주 후였다.
테마 색은 노란색. 하우스포크타이플라츠역과 같다. 승강장 벽면이 온통 노란색 타일로 덮여져 있는 것이 특징이다. 역명은 역에서 남동쪽으로 170미터 정도 떨어져 있는 동명의 광장에서 따왔다.
역명이 여러번 바뀌었다. 처음 개통 당시에는 베를린 악치제 성벽의 쇤하우저 문이 있던 자리였기 때문에 쇤하우저 토어(Schönhauser Tor)역이라 불렀다. 그러나 나치당 집권 이후인 1934년 5월 1일 나치 돌격대 대원이었던 호르스트 베셀의 이름을 따서 호르스트 베셀 플라츠(Horst-Wessel-Platz)역이 되었다. 당연스럽게도 2차 세계대전이 끝난 직후인 1945년 5월 26일 원래 이름으로 환원되었다. 이후 1950년 5월 1일 사회주의 혁명가였던 로자 룩셈부르크를 기리기 위해 룩셈부르크플라츠(Luxembourgplatz)역이 되었고, 1978년 5월 1일 현재의 역명을 갖게 되었다. 독일 통일 이후 동독 정치인의 이름이 붙은 역명을 원래대로 환원하면서 이 역도 쇤하우저 토어역으로 되돌려야 한다는 여론이 일기도 했지만 유야무야되었다. 물론 로자 룩셈부르크는 동독 정권의 과오와는 관계가 없고 독일 좌파 진영에서 아직도 존경받는 인물이기도 하다.
베를린 트램 M8 노선과 환승할 수 있다. 142번 버스도 지난다.
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동명의 광장 앞에 베를린 민중무대(Volksbühne, 폴크스뷔네)가 있다. 1890년 사회주의 문학 운동가인 브루노 빌레(Bruno Wille)에 의해 설립되었으며, 1913년 카우프만(Oskar Kaufmann)의 설계로 건축되었다.
1. 개요
베를린 미테 구 미테에 위치한 베를린 지하철 U-Bahn역. 길 하나만 건너면 판코 구 프렌츨라우어 베르크이다. 설계자는 알프레트 그레난더.
2. 역 정보
1913년 노르트링 방면으로 U2 노선이 연장되면서 개업하였다. 알렉산더플라츠역 연장이 완료되고 나서 불과 2주 후였다.
테마 색은 노란색. 하우스포크타이플라츠역과 같다. 승강장 벽면이 온통 노란색 타일로 덮여져 있는 것이 특징이다. 역명은 역에서 남동쪽으로 170미터 정도 떨어져 있는 동명의 광장에서 따왔다.
역명이 여러번 바뀌었다. 처음 개통 당시에는 베를린 악치제 성벽의 쇤하우저 문이 있던 자리였기 때문에 쇤하우저 토어(Schönhauser Tor)역이라 불렀다. 그러나 나치당 집권 이후인 1934년 5월 1일 나치 돌격대 대원이었던 호르스트 베셀의 이름을 따서 호르스트 베셀 플라츠(Horst-Wessel-Platz)역이 되었다. 당연스럽게도 2차 세계대전이 끝난 직후인 1945년 5월 26일 원래 이름으로 환원되었다. 이후 1950년 5월 1일 사회주의 혁명가였던 로자 룩셈부르크를 기리기 위해 룩셈부르크플라츠(Luxembourgplatz)역이 되었고, 1978년 5월 1일 현재의 역명을 갖게 되었다. 독일 통일 이후 동독 정치인의 이름이 붙은 역명을 원래대로 환원하면서 이 역도 쇤하우저 토어역으로 되돌려야 한다는 여론이 일기도 했지만 유야무야되었다. 물론 로자 룩셈부르크는 동독 정권의 과오와는 관계가 없고 독일 좌파 진영에서 아직도 존경받는 인물이기도 하다.
베를린 트램 M8 노선과 환승할 수 있다. 142번 버스도 지난다.
3. 역 주변 정보
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동명의 광장 앞에 베를린 민중무대(Volksbühne, 폴크스뷔네)가 있다. 1890년 사회주의 문학 운동가인 브루노 빌레(Bruno Wille)에 의해 설립되었으며, 1913년 카우프만(Oskar Kaufmann)의 설계로 건축되었다.