'''舞洲駅
Maishima Station''' |
유메시마 방면
| 홋코 테크노포트선
| 신사쿠라지마 방면
[1] 사쿠라지마역과는 거리가 있는 별도 역으로 예정.
|
{{{#!html
<span style="margin:-5px -10px;margin-bottom:-10px;display: inline-block; width: auto; height: 100%; max-width: 360; min-width: 360; max-height: 300; min-height: 300;"><iframe width=360 height=300 frameborder="0" style="border:0" src="https://www.google.com/maps/embed/v1/place?q=34.66694%2c135.40188&key=AIzaSyDd96Dx4LJefBN6VMN0c9kxmhNJCzfCA2Y&zoom=15®ion=KR" allowfullscreen></iframe></div>
}}}
|
'''주소'''
|
오사카부 오사카시 코노하나구 홋코료쿠치 1-1-1
大阪府大阪市此花区北港緑地一丁目1-1
|
'''역 운영기관'''
|
홋코 테크노포트선
|
|
'''개업일'''
|
미정(2024년 예정)
|
'''정식 역명이 확정되면 문서를 이동해주시기 바랍니다'''
[clearfix]
1. 개요
유메시마와 함께 과거
2008년 하계 올림픽 후보지였으며, 지금은 대규모 녹지와 스포츠 공원이 조성되어있다.
무엇보다 현재는 음악 팬들의 축제,
섬머소닉 오사카 페스티벌이 열리는 곳이기도 하다.
올림픽 개최지 탈락으로 인해
오사카항 트랜스포트 시스템의 중단된
홋코 테크노포트선 사업이
2025 오사카 엑스포 개최로 인하여 본격적으로 부활한 두 개의 노선 중, 현재 거의 완성된 남부 노선(
오사카항-
유메시마,
코스모스퀘어-
나카후토)과는 다르게 삽은 모래 한 톨도 안 뜬 북부 노선의 중간 역으로,
유메시마-마이시마-신
사쿠라지마를 이을 계획이다.
상세한 내용은 아직 미정이니 조금 더 기다려보자.
강력한 직통 후보로
케이한 나카노시마선이 논의되고 있다.
[image]올림픽 후보지 당시부터 전해지는 노선 계획