만제키세토

 

1. 개요
2. 연혁
3. 특이 사항
4. 관련 항목


1. 개요


만제키세토(万関瀬戸)는 아소만과 미우라만을 사이에 두고 있는 길이 500m 짜리의 운하이다.
쓰시마섬의 서안과 동안을 연결시켜 주는 하나의 운하인 오후나코지세토[1]로부터 약 2km 정도 떨어진 남쪽 지역에 있는 개발보전항로로 지정되어 있다.
그래서 쓰시마섬의 상도와 하도를 이어주는 경계지점에 있어, 이 곳을 관통하는 국도 노선382번 국도가 이 곳을 관통하여 있게 되는 교량인 '''만제키바시'''(万関橋)가 놓여 있는 것이 주요 특징.

2. 연혁


  • 1900년에 옛 일본 제국 해군이 다케시키 요코부에서 쓰시마 동해상까지 걸리는 시간을 줄이기 위한 항로로 굴착하였다. 그러나 그 때의 폭은 약 25m, 깊이는 건물 지하 1층 높이에 해당되는 3m 정도로 러일전쟁 당시 쓰시마 해전에서 수뢰정 관련 부대가 이 지역을 통해 출격하였다.
  • 1955년에는 만제키바시가 다시 설치되었다. 그래서 재차 설치된 만제키바시는 홍예교 형태를 띈 구조로 단장된 교량이다.
  • 1974년 7월에는 개발보전항로로 지정, 1975년 3월부로 폭 40m와 수심 4.5m로 확장되었다.

3. 특이 사항


  • 이 운하에는 중간에 놓여 있는 다리인 만제키바시[2][3]이기도 한다.

4. 관련 항목



[1] 만제키세토보다 더 협소하다.[2] 이 교량이 382번 국도의 노선을 전용하고 있는 다리이다.[3] 또한 만제키바시는 만관교라고 표현된다.