몬스터 X(카트라이더)

카트바디 설명

트랜스폼

'''야성의 라이딩, 몬스터 X'''

1. 개요

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2020년 8월 13일 중국 카트라이더에 출시 된 몬스터 계열 카트바디의 X엔진 버전. 레어 등급으로 나왔으며, 한국에서는 2020년 10월 15일 패치로 몬스터 X LE, 골든 페가수스-R과 같이 출시.

2. 상세

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2.1. 한국

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'''카트 명칭'''	몬스터 X
'''획득 방법'''	배찌의 랜선 귀성 이벤트

상점에서 9,800캐시로 구매 가능하며, 시즌패스 일반등급 29레벨로도 무제한을 획득 할 수 있다.
현재는 시즌 패스 및 상점 판매가 종료되어 획득할 수 없었으나, 2021년 2월 4일 패치로 한국타이어 콜라보 이벤트와 더불어 배찌의 랜선 귀성 이벤트에서 다시 획득할 수 있게 되었다. 그렇다는 건 몬스터 X LE도 '''언젠가는''' 획득할 수 있다는 얘기가 된다.

2.2. 중국

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'''카트 명칭'''	魔怪 X (마괴 X)
'''획득 방법'''	시간의 상점 골드칸

2.3. 대만

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'''카트 명칭'''
'''획득 방법'''	미출시

3. 성능

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<colcolor=#000> '''성능 수치'''
'''서버'''
'''드리프트'''	930	930	-
'''가속력'''	914	914	-
'''코너링'''	975	975	-
'''부스터 시간'''	910	910	-
'''부스터 충전량'''	580	580	-
'''속도 (매우빠름)'''
'''직선 속도'''	215km/h[1]
'''부스터 속도'''	303km/h[2]
'''스타트 부스터'''	323km/h[3]
'''헤어핀 감속'''	131~137km/h
'''주행 물리'''
'''안정성'''	상
'''접지력'''	상
'''몸싸움'''
'''무게중심'''	앞

감속은 130대 초중반으로 폭스 X와 비슷하며, 안정성, 접지력도 포아다에서 차체가 들리지 않지만 무게중심은 천막 끌기 빌드가 거의 불가능한 수준. 차체 크기는 앞이 약간 튀어나와 있지만 꽤 작은 편에 속한다. 전체적으로 성능이 균등한 밸런스가 잡힌 카트바디라는 평을 받고있다. 게이지 충전량 또한 580으로 흑기사 X, 스펙터 X, 황금기사 X, 백기사 X 등 레전드 등급 카트바디를 압살한다. 감속 또한 좋기에 체감 게충은 580 이상이다.

4. 여담

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• 뉴 엔진과 JIU 엔진의 이름 형식인 오리지널, W, 골드라는 이름을 버리고 오리지널 버전과 LE(Limited Edition)의 독특한 형식의 이름으로 출시되었다. 또한, 독특하게 중카에는 먼저 몬스터 X가 출시되었음에도 불구하고 없었던 몬스터 X LE가 곧 출시될 것으로 보인다.

• 다른 카트바디 시리즈들이 X엔진에 들어서면서 디자인이 역변하는 경우가 많은데, 몬스터 카트바디는 이전 지우 엔진의 디자인을 거의 그대로 유지하였다. 사실상 몬스터 9에 X엔진 듀얼 부스터 노즐만 추가 시켰다고 봐도 무방할 정도.

• 스트리머 동호형은 몬스터 X를 리뷰한다고 햄버거 '몬스터X'를 리뷰하는 참신함을 보였다.# 양파를 흘린 것을 보고 안정성이 별로라고 하는 등 시청자들의 카트드립은 덤.

5. 관련 문서

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• 크레이지레이싱 카트라이더/카트바디
• 몬스터 9

[1] 머리를 흔들경우

[2] 머리를 흔들경우

[3] 최상위 출부펫 사용시