부산 버스 기장8-1
1. 노선 정보
2. 개요
기장군 마을버스 노선 중 하나. 운행 거리는 26.5km(내덕), 34.9km(월내)다.
3. 역사
- 2003년에 내덕 주민들이 기장으로 가는 노선이 없다고 민원을 넣자 '기장시장 - 기장한신아파트 - 일광역 - 칠암 - 원당 - 좌천 - 상리 - 장안고 - 내덕' 구간을 신설하여 카운티 1대가 100분 간격으로 다녔으며 당시 내덕, 상리 구간을 제외한 기장8번과 일치 했기 때문에 8-1번으로 정해진것 같다.
- 일회버스로 운행하던 중 2009년 일회버스가 사업정리하게 되고 차성&기장교통 으로 오면서 기장8-1번 BS090 신차를 투입운행하여 다녔으나 얼마 못 가 차량은 카운티로 격하되었다.
- 2010년 말쯤에 업체와 기장군이 협의해 중복, 적자노선 통폐합 정책을 시행하면서 두 노선이 합쳐졌다.
- 그런데 통폐합된 기장10번의 판곡 행은 기장9번의 오전 지원운행을 제외하면 사실상 2회 운행으로 기장8-1번 시간표에서 어거지로 끼워넣은 듯한 뉘앙스를 풍겼다. 아무리 인구는 적다지만 못해도 3회 이상은 운행했던 기장10번 때와 달리 확실한 차별대우라 할수 있는 셈.
- 10개월 쯤 뒤에 좌천에서 회차하던 저녁시간대가 판곡까지 운행하게 되었다.
- 2013년 6월 1일에 기장군 마을버스 조정 때 시내버스 노선 중복해소와 벽지노선 편수 증회를 이유로 '원자력의학원 - 원당 - 상리 - 내덕'과 '원자력의학원 - 월드컵빌리지 - 문동 - 월내 - 판곡 - 도야'로 단축되었다. 기장읍내까지 한번에 가던 마을버스가 뜬금없이 원자력의학원으로 단축되니 노선조정 시행 전부터 민원이 많았지만 변경없이 단행되었다.
- 계속되는 불만과 민원으로 5일 만에 원래 노선으로 환원되었다.
- 예전에는 좌천5일장(매월 4, 7일) 때 내덕 6시 출발 좌천 노선이 있었으나 폐선되었다.
4. 특징
- 기장3번과 노선이 비슷해 수요를 서로 나눠먹고 있다.
- 기장군 오지마을 중 하나인 원당/선암/내덕 일대마을로 들어가는 노선이다.
- 기장10번과 통합되면서 시간표가 타 기장군 노선에 비해 상당히 복잡하다. 본선으로 '기장 - 좌천 - 내덕'이 있으며, 일부 시간대에는 상리를 경유한다. 그리고 내덕 대신 월내를 경유하는 시간대가 있으며, 이 중 1회는 상리도 들어간다.
- 첫차는 내덕까지 공차회송한다.
- 옛날에는 정관프리미엄아울렛 위 고가도로를 올라가 급경사 흙길을 타고 넘어다녔지만 지금은 왕복 2차로 포장도로가 놓여서 한결 나아졌다.