부천 버스 7-1

 


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현재는 대차 된 BS106 하이파워 차량. 사진 속 장소는 송내역 정류장. 환승센터가 완공되면서 이 모습은 모두 과거가 되었다.
NEW BS090 차량. 현재는 8번에서 운행 중이다.
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소신여객 최후의 BS106 로얄시티 좌석형차량. 후에 25번으로 이동되었다가 그린시티로 대차되어 3번으로 갔다.
BS106 로얄시티 F/L 차량. 이 차량은 23번으로 이동했다.
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BS110CN F/L 차량. 이 차량은 현재는 NSAC 개선형으로 대차되어 75번에서 운행 중이다.
그린시티 차량. 현재는 3번으로 이동되었다.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 관련 문서


1. 노선 정보


부천시 일반시내버스 7-1번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경기도 부천시 삼정동(쌍용3차.부천테크노파크)
종점
경기도 부천시 상동(송내역)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
05:25
막차
23:40
막차
00:10
평일배차
10~20분
주말배차
12~15분
운수사명
소신여객
인가대수
8대
노선
부천테크노파크 - 부천체육관 - 포도마을사거리, 현대백화점 - 순천향대병원 - 반달마을 - 송내역

2. 개요


소신여객에서 운행했던 일반시내버스 노선.

3. 역사


  • 2019년 8월 12일에 8번과 통합되어 폐선되었다. 부천시 공지사항 캡처본 본래 4월 29일에 시행 예정이었으나 운수업체 사정으로 연기되었다.

4. 특징


  • 부천테크노파크를 최단거리로 이어주어 출/퇴근시간대는 승객이 많았다.[1] 더군다나 테크노파크 쌍용 3차 안쪽 주차장까지 들어가는 메리트가 있어 테크노파크 출퇴근 승객들이 앞을 지나가는 소신여객 8번이나 성광운수 19번, 청우운수 60-1번 보다 매우 선호하는 노선이었다.
  • 배차가 짧은 편에 속했다. 노선이 매우 짧은 것에 비하면 이용 승객도 상당히 많은 편에 속했다.
  • 7번 계열 노선 중 마지막까지 살아남은 노선이었다. 7번, 7-2번, 7-3번, 7-4번[2], 7-5번도 있었지만 전부 폐선되면서 7번 시리즈는 역사속으로 사라졌다.
  • 특이하게도 테크노파크 내부 주차장에서 주박했다. 가스 충전은 상동차고지와 대장동차고지에서 나눠서 했었다.
  • 한때는 저상버스 및 대형차량으로 운행했던 노선이었으나, 폐선 직전에는 예비차를 제외하면 전부 중형차량인 NEW BS090으로 운행했다.
  • 기본요금제 노선이었다.

5. 연계 철도역



6. 관련 문서



[1] 다른 노선들은 대부분 상동과 약대동을 경유해서 돌아서 간다.[2] 후에 경원여객으로 이관되었다가 폐선