뷰익 아폴로
[image]
1975년형 세단 사양
'''Buick Apollo[1]'''
미국의 제너럴 모터스 산하의 브랜드인 뷰익에서 1973년부터 1975년까지 생산했던 준중형급 차량이었다.
[image]
쿠페 사양
1973년에 출시되었으며, 뷰익 스페셜의 후속 차종이다.형제차로는 쉐보레 노바, 폰티악 벤츄라, 올즈모빌 오메가가 있었으며, GM X 플랫폼이 적용되었다. 초기에는 쿠페, 2도어 해치백, 4도어 세단 사양만 존재했다.
파워트레인은 4.1L 쉐보레 I6 엔진이 기본으로 적용되었으며, 5.7L 뷰익 V8 엔진이 옵션으로 적용되었다. 카뷰레터는 2~4개 정도가 적용되었다. 3단 수동변속기와 3단 THM350형 터보 하이드로매틱 변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 5,085mm, 전폭는 1,847mm, 휠베이스는 2,819mm였다.
기본 장비로는 반폐쇄형 에어컨 시스템, 핀 형태의 전면 드럼식 수동 브레이크, 스테이빌라이저 시스템이 적용된 전면 코일 스프링 서스펜션, 단열 및 흡음재의 적용, 플로우 스루 환기 시스템, 풀 폼 시트, 전후면부 재떨이, 강화형 전면 범퍼, 카펫 처리, 지붕 및 전후면 휠 몰딩 처리가 이루어졌다. 안테나의 경우에는, 기본 안테나가 아닌 2개의 전선이 앞유리에 적용된 형태로 이루어졌다.
옵션으로 가변비 파워 스티어링, 파워 드럼 브레이크/디스크 브레이크, E78x14형의 치우쳐진 형태의 타이어, 천 형태의 실내 트림, 중간 편의 저장공간, 틸트 스티어링 휠, 프레온 조절 스위치가 있는 에어컨, 후면부 안개 제거 유리, 크롬 처리 유리, 틴팅 유리, 운전석 원격 조종이 가능한 스포츠 미러, 전후면 범퍼 보호 장치, 도색을 통한 차체 보호를 위한 측면 몰딩, 디럭스 휠 커버+디럭스 와이어 휠 커버, 도금 처리가 이루어진 휠(뷰익 랠리 휠)이 적용되었으며, 강철 형태로 구성된 휠은 1975년 차량에만 추가되었다.
[image]
해치백 쿠페 사양
1974년에는 일종의 페이스리프트가 이루어졌는데, 쿠페 사양에는 외관이 변경된 GSX 사양이 추가되었고, 성능 부분이 향상되었다. 적색과 백색의 블랙아웃 그릴과 독특한 줄무늬, 백색 비닐 버켓 시트, 와이어 휠 커버가 적용되었으며, 그릴과 지붕에 적용된 안전 장치 위에 도금 줄무늬가 적용되었다.
1975년에 2도어 쿠페와 해치백 사양은 뷰익 스카이락으로 통합되는 형태로 단종되었으며, V8 옵션은 올즈모빌 260으로 추가되었다. 4도어 세단 사양은 기존 코카콜라 병 모양의 형태에서 X바디쉘을 적용한 유럽형 새단으로 변경을 준 뒤 1976년까지 생산되다가 역시 뷰익 스카이락에 통합되어 단종되었다. 총 112,901대가 생산되었다.
1975년형 세단 사양
'''Buick Apollo[1]'''
1. 개요
미국의 제너럴 모터스 산하의 브랜드인 뷰익에서 1973년부터 1975년까지 생산했던 준중형급 차량이었다.
2. 상세
2.1. 1세대(1973~1975)
[image]
쿠페 사양
1973년에 출시되었으며, 뷰익 스페셜의 후속 차종이다.형제차로는 쉐보레 노바, 폰티악 벤츄라, 올즈모빌 오메가가 있었으며, GM X 플랫폼이 적용되었다. 초기에는 쿠페, 2도어 해치백, 4도어 세단 사양만 존재했다.
파워트레인은 4.1L 쉐보레 I6 엔진이 기본으로 적용되었으며, 5.7L 뷰익 V8 엔진이 옵션으로 적용되었다. 카뷰레터는 2~4개 정도가 적용되었다. 3단 수동변속기와 3단 THM350형 터보 하이드로매틱 변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 5,085mm, 전폭는 1,847mm, 휠베이스는 2,819mm였다.
기본 장비로는 반폐쇄형 에어컨 시스템, 핀 형태의 전면 드럼식 수동 브레이크, 스테이빌라이저 시스템이 적용된 전면 코일 스프링 서스펜션, 단열 및 흡음재의 적용, 플로우 스루 환기 시스템, 풀 폼 시트, 전후면부 재떨이, 강화형 전면 범퍼, 카펫 처리, 지붕 및 전후면 휠 몰딩 처리가 이루어졌다. 안테나의 경우에는, 기본 안테나가 아닌 2개의 전선이 앞유리에 적용된 형태로 이루어졌다.
옵션으로 가변비 파워 스티어링, 파워 드럼 브레이크/디스크 브레이크, E78x14형의 치우쳐진 형태의 타이어, 천 형태의 실내 트림, 중간 편의 저장공간, 틸트 스티어링 휠, 프레온 조절 스위치가 있는 에어컨, 후면부 안개 제거 유리, 크롬 처리 유리, 틴팅 유리, 운전석 원격 조종이 가능한 스포츠 미러, 전후면 범퍼 보호 장치, 도색을 통한 차체 보호를 위한 측면 몰딩, 디럭스 휠 커버+디럭스 와이어 휠 커버, 도금 처리가 이루어진 휠(뷰익 랠리 휠)이 적용되었으며, 강철 형태로 구성된 휠은 1975년 차량에만 추가되었다.
[image]
해치백 쿠페 사양
1974년에는 일종의 페이스리프트가 이루어졌는데, 쿠페 사양에는 외관이 변경된 GSX 사양이 추가되었고, 성능 부분이 향상되었다. 적색과 백색의 블랙아웃 그릴과 독특한 줄무늬, 백색 비닐 버켓 시트, 와이어 휠 커버가 적용되었으며, 그릴과 지붕에 적용된 안전 장치 위에 도금 줄무늬가 적용되었다.
1975년에 2도어 쿠페와 해치백 사양은 뷰익 스카이락으로 통합되는 형태로 단종되었으며, V8 옵션은 올즈모빌 260으로 추가되었다. 4도어 세단 사양은 기존 코카콜라 병 모양의 형태에서 X바디쉘을 적용한 유럽형 새단으로 변경을 준 뒤 1976년까지 생산되다가 역시 뷰익 스카이락에 통합되어 단종되었다. 총 112,901대가 생산되었다.