사쿄구

1. 개요

2. 교통

2.1. 도로

2.2. 철도

3. 교육

4. 유적과 관광지, 랜드마크

5. 대형 상업 시설, 지역

6. 의료 시설

7. 기타

1. 개요

교토시의 구. 교토시내에서 북동쪽에 위치해있다. 교토에서 우쿄구 다음으로 거대한 행정구이다.
북쪽을 기준으로 봤을때, 우측에 있긴하지만, 우쿄구(우경구)라고 부르지않고 사쿄구(좌경구)라고 불리는데 이것은, 덴노가 거주하는 니조(북)성 스자쿠도로 정문(남) 기준으로 좌측에 있어서 좌경구라고 불린다. 동아시아의 전통적인 사고방식에서는 북쪽에서 남쪽을 보고 동서의 좌우를 정한다.
시내쪽은 그나마 평지가 있지만, 다카라가이케를 넘으면 대부분 산지고, 듬성듬성 마을이 있는수준. 국도 367호선 오하라 이북, 부도 36호선 구라마 이북으로 가면 더이상 마을이 없다.
사쿄구 북쪽으로는 임업과 농업이 발달되어 있고, 시내쪽엔 대부분 관광,서비스업 같은 3차산업이 대부분이긴 하지만, 산업보다는 거주가 더 발달된 지역이다. 2차산업은 거의 없는편이다.
지역마다 소득격차가 커, 다나카(田中)나 다카노(高野), 이치조지(一条寺) 같은경우엔 학생들 저소득, 중산층이 많지만. 기타야마(北山) 부근과 마츠가사키(松ヶ崎)는 고소득층이, 오카자키(岡崎)나 긴카쿠지 근처는 초고소득층 주택이 즐비해 있다.
근처에 교토대를 위시한 대학들이 많아 학생들이 상당히 많은편, 물론 유학생 숫자도 상당히 많아 외국인은 심심찮게 볼 수 있다.

2. 교통

시내로 가는 것을 전제로 하면 지역에 따라 편차가 심한편으로, 시영 지하철이 다니는 마츠가사키, 이와쿠라지역은 편한 편이지만, 근처에 철도가 없는 지역은(시라카와 도로 부근) 평균 40분 정도 걸린다. 거리상으로는 5~6km 내외지만, 정류장 숫자도 많고, 차량 통행량이 많아 표정속도가 절망적인 수준이라 자전거를 타고 내려가는게 속이 시원할 때가 있다.

2.1. 도로

국도급만 서술한다.

국도 367호선 - 기타오지시모가모니시 교차점 ~ 도츄토게 앞
국도 477호선 - 우라 하나세(花瀬) ~ 도츄토게 앞

국도 477호선의 사쿄구 구간은, 급구배, 급커브, 좁은도로 이 세단어로 압축 할 수 있을정도로 가혹한 도로이다. 국도는 국도인지 통행량 자체는 있는편이고 버스도 다닌다. 또한 자전거 훈련이나, 오토바이 와인딩도 많아 차량은 통행시 주의가 필요하다.