사쿠다이라역
'''佐 久 平 駅'''
'''Sakudaira Station'''
일본 나가노현 사쿠시에 위치한 호쿠리쿠 신칸센과 코우미선의 역. 코우미선은 원래 이 역이 없었으나, 호쿠리쿠 신칸센의 환승역 역할을 하기 위해 신설되었다. 역명은 일대의 사쿠 평야에서 유래했다.
역시나 안습한 상황이지만 그래도 이용객 수는 2010년 기준으로 일평균 '''2600명'''. 당시의 김천구미역이나 오송역과 어깨를 나란히 하는 정도지만[1], 오히려 저 두 역처럼 배후에 큰 도시가 있지가 않은 이런 깡촌에서 이 정도 이용객이 나온다는 것 자체가 저 두 역과는 달리 역을 제대로 세웠다는 것이다.
신칸센은 2면 2선 상대식 승강장, 코우미선은 1면 1선 단선 승강장이다.
카루이자와 방면으로 50(도쿄전력)/60(츄부전력)Hz 주파수 변환 교-교 절연구간이 존재한다.(60Hz에서 50Hz로 변환)
'''Sakudaira Station'''
1. 개요
일본 나가노현 사쿠시에 위치한 호쿠리쿠 신칸센과 코우미선의 역. 코우미선은 원래 이 역이 없었으나, 호쿠리쿠 신칸센의 환승역 역할을 하기 위해 신설되었다. 역명은 일대의 사쿠 평야에서 유래했다.
역시나 안습한 상황이지만 그래도 이용객 수는 2010년 기준으로 일평균 '''2600명'''. 당시의 김천구미역이나 오송역과 어깨를 나란히 하는 정도지만[1], 오히려 저 두 역처럼 배후에 큰 도시가 있지가 않은 이런 깡촌에서 이 정도 이용객이 나온다는 것 자체가 저 두 역과는 달리 역을 제대로 세웠다는 것이다.
2. 역 및 승강장
신칸센은 2면 2선 상대식 승강장, 코우미선은 1면 1선 단선 승강장이다.
카루이자와 방면으로 50(도쿄전력)/60(츄부전력)Hz 주파수 변환 교-교 절연구간이 존재한다.(60Hz에서 50Hz로 변환)
[1] 현재는 두 역 모두 신도시 개발 등으로 이용객이 크게 증가했다.