카루이자와역
'''軽 井 沢 駅'''
'''Karuizawa Station'''
일본 나가노현 키타사쿠군 카루이자와마치에 있는 철도역. 우스이 고개에 만들어진 우스이 급구배를 넘으면 처음으로 나오는 역이다. JR 히가시니혼 호쿠리쿠 신칸센과 예전 신에츠 본선의 일부였던 시나노 철도 시나노 철도선의 환승역. 시나노 철도는 여기서 시종착한다. 예전에 이 역과 요코카와역 사이에 있었던 우스이 급구배 구간은 1997년 폐지되었다.
2018년 기준 JR 히가시니혼의 일평균 승차량은 인근 안나카하루나역보다 20배 가까이 많은 '''4,013명'''. 가루이자와마치 인구가 2만명 정도임에도 유명 관광지이다 보니 신칸센 단독으로도 이용객이 많다.
역이 위치한 가루이자와는 일본에서 이름난 휴양지로 상류층의 별장이 많이 위치한 곳으로도 알려져 있다. 개인 별장 외에도 기업체 휴양소나 임대 별장, 리조트 호텔이 퍼져 있어 관광객이 많은 지역이다. 거꾸로 물가는 정말 비싼 동네이다.
이 역 인근에 호쿠리쿠 신칸센 운행계통 이름인 '''아사마'''가 유래한 '''아사마 산'''이 있다. 정작 철도 동호인들은 아사마가 아침인 줄 알고 있었다고...[1]
역 바로앞에 위치한 카루이자와 프린스 쇼핑 플라자라는 대형 아울렛으로도 유명하다. 옛 골프장 부지를 개조한 곳이라 열도의 기상을 느낄 수 있는 크고 아름다운곳.
호쿠리쿠 신칸센이 1997년 10월 1일에 정식 개업하였다. 2면 4선 쌍섬식 승강장이지만 본선인 2, 3번 승강장에 통과열차가 다수 있음에도 불구하고 홈 도어를 설치하지 않았다. 이는 안나카하루나역 방면에 반경 800m짜리 급커브가 존재하여 통과 속도가 ATC 신호에 의해 100km/h 정도로 감속하여 운행하기 때문에 굳이 설치할 필요가 없었다고 판단한 듯. 이렇게 근 20년동안 홈 도어가 없었다가 2017년 2월 초부터 2, 3번 승강장에 홈 도어 설치 공사가 시작하여 5월 말쯤 완공되었다.
사쿠다이라 방면으로 50(도쿄전력)->60Hz(츄부전력) 주파수 전환 교-교 절연구간이 존재한다.
해발고도가 가장 높은 신칸센역으로. 높이가 무려 940.5m에 달한다. 또한 우스이 급구배를 대체하는 노선으로, 도쿄방면으로 커브를 지나 타카사키역까지 최대 30퍼밀에 달하는 내리막이 펼쳐진다.
1면 2선 섬식 승강장이다.
가루이자와가 유명한 휴양지인 만큼 각종 창작물에서는 지역이 무대가 되면서 곧잘 등장하는 역이기도 하다. NT노벨 나는 너희만큼 시각표를 잘 넘기지 못해 1권의 주 무대이기도 하며, 만화 슬로우 스타트 애니메이션판의 주 무대인 역이다. 만화 오늘부터 우리는!!에도 본 역이 나오는데, 해당 만화의 배경은 나가노 신칸센 개통 전인 80년대 말~90년대 초라서 도쿄에서 카루이자와를 가는데 지금은 폐지된 아사마(특급)을 이용한다.
'''Karuizawa Station'''
1. 개요
일본 나가노현 키타사쿠군 카루이자와마치에 있는 철도역. 우스이 고개에 만들어진 우스이 급구배를 넘으면 처음으로 나오는 역이다. JR 히가시니혼 호쿠리쿠 신칸센과 예전 신에츠 본선의 일부였던 시나노 철도 시나노 철도선의 환승역. 시나노 철도는 여기서 시종착한다. 예전에 이 역과 요코카와역 사이에 있었던 우스이 급구배 구간은 1997년 폐지되었다.
2018년 기준 JR 히가시니혼의 일평균 승차량은 인근 안나카하루나역보다 20배 가까이 많은 '''4,013명'''. 가루이자와마치 인구가 2만명 정도임에도 유명 관광지이다 보니 신칸센 단독으로도 이용객이 많다.
역이 위치한 가루이자와는 일본에서 이름난 휴양지로 상류층의 별장이 많이 위치한 곳으로도 알려져 있다. 개인 별장 외에도 기업체 휴양소나 임대 별장, 리조트 호텔이 퍼져 있어 관광객이 많은 지역이다. 거꾸로 물가는 정말 비싼 동네이다.
이 역 인근에 호쿠리쿠 신칸센 운행계통 이름인 '''아사마'''가 유래한 '''아사마 산'''이 있다. 정작 철도 동호인들은 아사마가 아침인 줄 알고 있었다고...[1]
역 바로앞에 위치한 카루이자와 프린스 쇼핑 플라자라는 대형 아울렛으로도 유명하다. 옛 골프장 부지를 개조한 곳이라 열도의 기상을 느낄 수 있는 크고 아름다운곳.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR 히가시니혼
호쿠리쿠 신칸센이 1997년 10월 1일에 정식 개업하였다. 2면 4선 쌍섬식 승강장이지만 본선인 2, 3번 승강장에 통과열차가 다수 있음에도 불구하고 홈 도어를 설치하지 않았다. 이는 안나카하루나역 방면에 반경 800m짜리 급커브가 존재하여 통과 속도가 ATC 신호에 의해 100km/h 정도로 감속하여 운행하기 때문에 굳이 설치할 필요가 없었다고 판단한 듯. 이렇게 근 20년동안 홈 도어가 없었다가 2017년 2월 초부터 2, 3번 승강장에 홈 도어 설치 공사가 시작하여 5월 말쯤 완공되었다.
사쿠다이라 방면으로 50(도쿄전력)->60Hz(츄부전력) 주파수 전환 교-교 절연구간이 존재한다.
해발고도가 가장 높은 신칸센역으로. 높이가 무려 940.5m에 달한다. 또한 우스이 급구배를 대체하는 노선으로, 도쿄방면으로 커브를 지나 타카사키역까지 최대 30퍼밀에 달하는 내리막이 펼쳐진다.
2.2. 시나노 철도
1면 2선 섬식 승강장이다.
3. 완급결합
3.1. 호쿠리쿠 신칸센
3.2. 시나노 철도선
4. 기타
가루이자와가 유명한 휴양지인 만큼 각종 창작물에서는 지역이 무대가 되면서 곧잘 등장하는 역이기도 하다. NT노벨 나는 너희만큼 시각표를 잘 넘기지 못해 1권의 주 무대이기도 하며, 만화 슬로우 스타트 애니메이션판의 주 무대인 역이다. 만화 오늘부터 우리는!!에도 본 역이 나오는데, 해당 만화의 배경은 나가노 신칸센 개통 전인 80년대 말~90년대 초라서 도쿄에서 카루이자와를 가는데 지금은 폐지된 아사마(특급)을 이용한다.