설리(자전거)
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플래그십 팻바이크 모델인 아이스크림 트럭 (2021년 식)
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1. 개요
98년 설립된 북미의 자전거 브랜드. 국내 수입사는 플러쉬 바이시클.
미국의 크로몰리 자전거 제조업체. 모든 프레임을 크로몰리 재질로 제작한다.
투어링 자전거 계의 전통적인 강자로 유명하다. 베스트셀러 모델인 롱 홀 트러커(Long Haul Trucker)나 해당 모델의 디스크브레이크 버전인 디스크 트러커(Disk Trucker)는 자전거 세계 여행자들에게 사랑받는 모델 1, 2순위를 다툴 정도. 여행용 모델뿐 아니라 모든 종류의 모델이 공통적으로 험지 주행이 가능한 내구성과 타이어 확장성, 다량의 짐을 적재할 수 있는 신뢰성을 갖추고 있다. 즉 취향에 맞는 프레임을 어떻게 개조하느냐에 따라 짐 싣고 여행하기, 출퇴근하기, 동네 마실 다니기 등 다양한 커스텀이 가능한 것이다. 때문에 매니아들 사이에서는 극강의 커스텀 하이브리드 바이크 메이커로서도 호평을 받고 있다.
팻바이크 계에서도 명성 있는 업체인데, 과거 매니아들의 자가제 커스텀에 가깝던 팻바이크를 처음 시장에 개척한 브랜드가 바로 이 설리이기 때문이다. 현재는 팻바이크 시장이 확장되어 유명 메이커들이 다수 뛰어들었기 때문에 독보적인 지위에 있지는 않다. 그 외 자사 프레임들의 확장성에 장단을 맞추기 위함인지 렉, 가방 등 자전거 편의 부품들도 생산하고 있다.
"설리 프레임은 크로몰리라는데 무겁겠지?" 하고 걱정하는 이들이 많지만, 설리 프레임은 더블 버티드 가공을 거친 크로몰리 스틸을 사용하기 때문에 일반적인 하이텐 스틸 생활차보다는 훨씬 가벼운 무게를 자랑한다. 물론 공식 사이트에서는 "우린 무게 같은 거 조또 신경안쓰고 너네한테 가르쳐 줄 프레임 무게 같은 것도 없다"라고 으름장을 놓긴 하지만(...) PDF로 프레임 스펙을 다운받아 보면 정중하게 무게를 기록해두고 있다. 대략 프레임이 2킬로그램대, 포크가 1킬로그램 정도라고 보면 된다. 설리가 추구하는 마인드 자체가 무게는 신경쓰지 말고 터프하게 타라는 것이라서 저런 식으로 손사래를 치는 것. 다른 고급 크로몰리 자전거들은 대개 레이놀즈, 콜럼버스 튜빙의 유명한 제조사들의 프레임을 사용하지만 설리는 그런거 없고, 자신들의 모토에 맞게 자체적으로 지오메트리도 개발하여 대만에서 생산한다. 자전거별 활용 예시에도 "니들이 우리 자전거를 어떻게 타든 존나 맘대로지만, 우리 생각엔 이 용도로 짱이야"라는 장난스러운 문구가 있을 정도.
터프한 프레임만큼이나 터프하게 이름을 짓는 것으로도 유명하다. 위에 언급된 LHT는 '장거리 트럭 운전수'로 얌전한 편이지만, '트롤'이나 '오거' 같은 것부터 '가라데 몽키' 같은 장난치나 싶은 이름이나 '아이스크림 트럭' 같은 상큼하고 저렴해 보이는 이름도 있다. 참고로 아이스크림 트럭은 설리 팻바이크 라인의 최상위 제품(...). 이런 작명이 브랜드 정체성에 잘 부합한다는 평도 있고 저렴해 보여서 싫어한다는 평도 있다.
유행을 따라 디스크브레이크 모델들과 그래블바이크를 생산하고 있다. 기존 crosscheck 모델에 디스크브레이크가 추가한 straggler, 최신 모델 중 하나인 midnight special도 디스크브레이크가 달린 그래블 바이크다.
2021년이 되며 코로나 바이러스의 영향으로 많은 라인업이 단종되었다. (퍽슬리, 트롤, 롱 하울 트러커, 팩 랫)
2. 라인업
2.1. 도로용 바이크
2.1.1. STRAGGLER
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2.1.2. Midnight Special
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설리의 그래블 바이크
2.2. 투어링 바이크
2.2.1. Bridge Club
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비교적 최근에 나온 모델로 기존 투어링 라인업에 비해 확장성이 특징이다.
어떻게 세팅하느냐에 따라 출퇴근용, 그래블용, 투어링용, 오프로드용으로 다양하게 활용이 가능.
(기존 설리 자전거도 이 점이 특징이었지만 브릿지 클럽은 한층 더 그 특징이 두드러진다)
비교적 낮은 가격으로 입문하기에도 좋아 세컨 자전거로도 많이 쓰인다.
2.2.2. Disc Trucker
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설리 투어링 라인에서 가장 인기 많았던 롱 하울 트러커의 디스크 브레이크 버전.
2021년식이 나오면서 전면 리디자인 되었는데 평가가 좋지만은 않다.
기존 디스크 트러커의 클래식한 특징들이 최근 유행에 맞게 어느 정도 수정 되었기 때문.
(수평탑 삭제, 스루액슬 변경, 체인스테이 길이 변경, 허브 사이즈 변경 등)
2.2.3. Ogre
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단종된 트롤과 비슷한 지오메트리를 공유하며 차이점은 29인치의 플러스 바이크라는 점.(트롤은 26인치)
2.2.4. ECR
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3.0 타이어가 장착 가능한 세미 팻바이크.
설리 공홈에 따르면 '궁극의 오프로드 투어링 머신'
2.3. 산악용 바이크
2.3.1. Icecream Truck
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설리의 최상위 라인업 팻바이크
현 26인치 바퀴의 팻바이크 모든 타이어 호환이 가능하며 프레임도 산악용으로 매우 튼튼하다.
투어링 라인업과는 다르게 샥(서스펜션)도 호환 가능.
2.3.2. Karate Monkey
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설리의 대표적인 MTB 라인업.
2.3.3. Krampus
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MTB 라인이며 상단 가라테 몽키와의 차이점은 이쪽은 29인치의 플러스 바이크라는 점.
2.3.4. WEDNESDAY
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문랜더 단종 이후에 나온 팻바이크.
산악용으로 분류되어있지만 어떻게 세팅하느냐에 따라 투어링 쪽으로도 활용 가능.
퍽슬리와 아이스크림 트럭의 중간 정도의 위치.
역시 산악용인 만큼 서스펜션 호환 가능하다.
이름의 모티브는 아담스 패밀리의 막내 웬즈데이 아담스. (퍽슬리는 오빠 퍽슬리 아담스에서 따왔다.)
2.3.5. LOWSIDE
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싱글기어 산악용 자전거.
설리 최초의 모델인 1x1의 후속 모델이다.
2.4. 운반용 바이크
2.4.1. Big Easy
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설리의 유일한 전기 자전거로 기존 빅 더미의 전기 자전거 버전이다.
본사의 정책으로 북미 지역 외 판매가 되고 있지 않다.
흉악한 가격은 덤 (...)
2.4.2. Big Fat Dummy
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카고 바이크 빅 더미의 팻바이크 버전.
기존 빅 더미도 길이가 상당했지만 이쪽은 팻바이크 버전인만큼 더욱 압도적이다.
당연히 엘리베이터에는 실리지가 않는다.
2.4.3. Big Dummy
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설리의 짐 운반용 자전거의 최초 모델.
최대 180kg까지 적재가 가능하다.
무게는 미디엄 사이즈 기준 의외로 가벼운 19.95kg.