세노바 D20
'''Senova D20'''
중국 북경기차(BAIC) 산하의 세노바에서 생산하는 소형 세단 겸 해치백 차량이다.
원판 차량인 베이징 오토 E-시리즈 해치백 차량이 2012년부터 세단 차량이 2013년부터 생산되기 시작하였으며,세노바 브랜드로는 2014년 광저우 오토쇼에서 최초로 공개되었다.사실 이 차량은 베이징 오토의 E-시리즈 차량의 페이스리프트 차량으로 세노바 브랜드로 이관되어 판매되는 차량이다.세노바로 이관되기 전 판매되던 가격은 58,800위안[1]~74,800위안[2] 사이에 위치했었다.파워트레인은 99마력의 1.3L A131형 가솔린 I4 엔진과 113마력의 1.5L A151형 가솔린 I4 엔진이 장착되었으며,5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 적용된다.2004년형 스마트 포포 차량과 플랫폼을 공유하며,1세대 메르세데스-벤츠 B클래스와 유사해 논란이 되기도 했다.
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전기차 버전의 베이징 E150EV
베이징 오토 E-시리즈를 기반으로 하는 차량이며,16kW의 전기 모터가 장착되었으며 최고 속도는 120km/h이다.1회 충전 시 150km를 주행할 수 있으며,충전 시간은 6~8시간 정도가 소요된다.
1. 개요
중국 북경기차(BAIC) 산하의 세노바에서 생산하는 소형 세단 겸 해치백 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2012~현재)
원판 차량인 베이징 오토 E-시리즈 해치백 차량이 2012년부터 세단 차량이 2013년부터 생산되기 시작하였으며,세노바 브랜드로는 2014년 광저우 오토쇼에서 최초로 공개되었다.사실 이 차량은 베이징 오토의 E-시리즈 차량의 페이스리프트 차량으로 세노바 브랜드로 이관되어 판매되는 차량이다.세노바로 이관되기 전 판매되던 가격은 58,800위안[1]~74,800위안[2] 사이에 위치했었다.파워트레인은 99마력의 1.3L A131형 가솔린 I4 엔진과 113마력의 1.5L A151형 가솔린 I4 엔진이 장착되었으며,5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 적용된다.2004년형 스마트 포포 차량과 플랫폼을 공유하며,1세대 메르세데스-벤츠 B클래스와 유사해 논란이 되기도 했다.
2.1.1. 전기차 버전
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전기차 버전의 베이징 E150EV
베이징 오토 E-시리즈를 기반으로 하는 차량이며,16kW의 전기 모터가 장착되었으며 최고 속도는 120km/h이다.1회 충전 시 150km를 주행할 수 있으며,충전 시간은 6~8시간 정도가 소요된다.