세노바 D60
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'''Seova D60/Senova CC'''
중국 북경기차(BAIC) 산하의 세노바에서 2017년까지 생산한 중형 세단이다.
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2014년 9월부터 생산이 시작되었으며, 매년 30만대 이상을 판매하는 것으로 목표를 잡은 차량이었다고 한다. 세노바 역사상 최초로 대량 생산을 염두에 두고 만들어진 차량이기도 하다. 파워 트레인은 스웨덴의 사라진 기업인 사브의 터보 엔진을 사용하며 각각 1.8L 가솔린 I4 엔진과 2.0L 가솔린 I4 엔진을 사용하는데 1.8L는 177마력에 240Nm의 토크를 2.0L는 204마력에 280Nm의 토크를 낸다고 한다.1.8L 차량에는 5단 수동변속기가,2.0L 차량에는 5단 자동변속기가 적용된다. 전륜구동 방식이 적용된 FF 레이아웃 방식이 채택되었으며, 1.8L 차량은 210km/h의 최고 속도를,2.0L 차량은 220km/h의 최고 속도를 낸다고 한다. 제로백은 1.8L 차량은 9.3초~10.8초 사이이며,2.0L 차량은 9초라고 한다. 차량의 연료 탱크 총 용량은 60L라고 한다.
'''Seova D60/Senova CC'''
1. 개요
중국 북경기차(BAIC) 산하의 세노바에서 2017년까지 생산한 중형 세단이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2014~2017)
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2014년 9월부터 생산이 시작되었으며, 매년 30만대 이상을 판매하는 것으로 목표를 잡은 차량이었다고 한다. 세노바 역사상 최초로 대량 생산을 염두에 두고 만들어진 차량이기도 하다. 파워 트레인은 스웨덴의 사라진 기업인 사브의 터보 엔진을 사용하며 각각 1.8L 가솔린 I4 엔진과 2.0L 가솔린 I4 엔진을 사용하는데 1.8L는 177마력에 240Nm의 토크를 2.0L는 204마력에 280Nm의 토크를 낸다고 한다.1.8L 차량에는 5단 수동변속기가,2.0L 차량에는 5단 자동변속기가 적용된다. 전륜구동 방식이 적용된 FF 레이아웃 방식이 채택되었으며, 1.8L 차량은 210km/h의 최고 속도를,2.0L 차량은 220km/h의 최고 속도를 낸다고 한다. 제로백은 1.8L 차량은 9.3초~10.8초 사이이며,2.0L 차량은 9초라고 한다. 차량의 연료 탱크 총 용량은 60L라고 한다.