셋츠톤다역
출처)
일본 오사카부 타카츠키시에 위치한 JR 니시니혼의 역이다. 도카이도 본선(JR 교토선)상에 위치해 있다.
역 이용객은 약 4만 명 정도로, 순수하게 각역정차급 열차만 정차하는 역으로서는 상당한 수준이다. 타카츠키역~오사카역 구간의 각역정차 역들 중에서는 스이타역 다음으로 이용객이 많다.
플랫폼 동쪽 끝부분에 마츠시타 개찰구라는 '''하차 전용''' 개찰구가 있는데, 파나소닉이나 메이지제과 공장 쪽과 가깝다. 출근 시간대와 진여원(真如苑)이라는 인근의 사찰로 가는 임시 버스가 운행될 때 개방되며, 그 이외 시간대에는 여기로 나갈 수는 없다.
한큐 전철 교토 본선의 톤다역과는 300m 정도의 거리를 두고 떨어져 있는데, JR 교토선과 이 정도로 가까이 붙는 역은 야마자키역 정도밖에 없어서 은근히 환승객이 좀 있다. 단 야마자키역의 경우 오사카역 방면은 타카츠키역부터 쾌속 운행을 시작하지만, 셋츠톤다역의 경우 대놓고 모든 열차가 보통(각역정차) 등급이기 때문에 근거리 이동 이외에는 별다른 메리트가 없다.
쌍섬식 승강장이며, 각정급을 제외한 모든 열차는 외측선으로 통과한다. 승차홈은 내측의 2/3번 승강장.
(1. 개요
일본 오사카부 타카츠키시에 위치한 JR 니시니혼의 역이다. 도카이도 본선(JR 교토선)상에 위치해 있다.
역 이용객은 약 4만 명 정도로, 순수하게 각역정차급 열차만 정차하는 역으로서는 상당한 수준이다. 타카츠키역~오사카역 구간의 각역정차 역들 중에서는 스이타역 다음으로 이용객이 많다.
플랫폼 동쪽 끝부분에 마츠시타 개찰구라는 '''하차 전용''' 개찰구가 있는데, 파나소닉이나 메이지제과 공장 쪽과 가깝다. 출근 시간대와 진여원(真如苑)이라는 인근의 사찰로 가는 임시 버스가 운행될 때 개방되며, 그 이외 시간대에는 여기로 나갈 수는 없다.
한큐 전철 교토 본선의 톤다역과는 300m 정도의 거리를 두고 떨어져 있는데, JR 교토선과 이 정도로 가까이 붙는 역은 야마자키역 정도밖에 없어서 은근히 환승객이 좀 있다. 단 야마자키역의 경우 오사카역 방면은 타카츠키역부터 쾌속 운행을 시작하지만, 셋츠톤다역의 경우 대놓고 모든 열차가 보통(각역정차) 등급이기 때문에 근거리 이동 이외에는 별다른 메리트가 없다.
2. 역 및 승강장
쌍섬식 승강장이며, 각정급을 제외한 모든 열차는 외측선으로 통과한다. 승차홈은 내측의 2/3번 승강장.