스웨덴 반올림

 

1. 개요
2. 방법
3. 대한민국의 사례


1. 개요


Swedish rounding
화폐 단위를 최소 통용 단위로 반올림하는 방식을 말한다. 1972년 스웨덴에서 'öresavrundning'(외레 반올림)이라 하여 1외레 동전과 2외레 동전의 유통이 중단되자 맨 끝 단위를 0과 5로 맞추기 위해 반올림하던 것을 오스트레일리아뉴질랜드에서 도입하면서 '스웨덴 반올림'이라는 단어가 탄생했다. 스웨덴과 옆나라 핀란드에서도 현금결제 시 이 방식이 적용된다. [1] 또한 캐나다에서도 현금거래 시 스웨덴 반올림이 적용된다.

2. 방법


수학적으로는 매우 간단하다. 최소 단위로 나눈 나머지가 최소 단위의 50%이상이면 최소 단위로 올리고, 그렇지 않으면 버리는 방식. 표로 정리하면 아래와 같다.
'''최소 단위'''
'''버림'''
'''상황에 따라'''[2]
'''올림'''
'''예시'''
'''5'''
0←1,2
5←6,7
-
3,4→5
8,9→10
스웨덴 1외레, 2외레 동전 유통 중단
'''10'''
0←1~4
5
6~9→10
'''일반적인 반올림'''
'''25'''
00←01~12
25←26~37
50←51~62
75←76~87
-
13~24→25
38~49→50
63~74→75
88~99→100
덴마크 25외레 동전 유통 당시
'''50'''
00←01~24
50←51~74
-
25~49→50
75~99→100
크로네로 올림
그림으로 정리하면 이렇게 된다.
[image]

3. 대한민국의 사례


대한민국에서는 일상 생활에서 통용되는 최소 단위가 10원이다. 보편적으로 10원 이하의 단위는 반올림하기보다는 그냥 절사하는 편이다.[3] 게다가 인플레이션으로 인해 10원 단위까지 취급하기도 불편해지자 아예 10원 단위까지 절사하기도 한다. 즉, 합계가 9,999원이면 그냥 9,900원이 되는 것.
폐지되기 전 비둘기호 운임도 이와 비슷하게 했다. 비둘기호 운임은 50원의 배수가 되도록 조절해서 거리와 거리당 임률을 곱하고 소수점 이하를 버림하여 나온 것이 30원 미만이면 버리고 30~69원은 50원, 70~100원은 100원으로 했다. 이 계산법은 현존하여 서울 지하철에서 1회권과 단체권 운임산정에 쓰인다.

[1] 라이언에어는 수하물 규정 뿐 아니라 모든 유료서비스에 매우 까탈스럽게 구는 경향이 있다. 항목 참조.[2] 일반적인 경우 올린다.[3] 통신요금 청구서 같은 걸 보면 할인 항목에 '원단위절사'라는 게 있는데, 그게 이거다. 말 그대로 1원 단위를 버린다는 뜻.

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