실루엣 건담改
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'''RXF-91A 실루엣 건담改'''
형식번호 - RXF-91A 실루엣 건담改
소속 및 건조 - 애너하임 일렉트로닉스社
생산형태 - 시험 제작기(개수형)
높이 - 15.4m
중량 - 본체 중량 9.2t 전비 중량 21.4t
출력 - 4,890kW
추력 - 31,460kg×2 19,320kg×1 4,620kg×2
재질 - 건다리움 합금 세라믹 복합재
탑승자 - 토키오 란돌, 레이라 라기오르
디자이너 - 오오카와라 쿠니오
테스트 종료 1주일을 남긴 어느날, RGM-111 하디건과의 모의 전투 중 갑툭튀한 크로스 본 뱅가드 소속 부대인 다크 타이거대와의 전투에서 실루엣 건담은 크게 대파되고 간신히 애너하임 일렉트로닉스社로 귀환한다. 그리고 실루엣 건담은 파손 부위의 수복을 겸해 실루엣 건담改로 개수를 거친다.
개수는 주로 장갑과 무장 부분의 강화를 중점적으로 이루어졌으며, 파손 상태가 컸던 콕핏 부근은 해치를 포함해서 콕핏 주위와 어깨에 장갑을 추가·강화되었다. 기술적으로 미흡했던 VSBR는 RX-99 네오 건담에 본격 채용된 G-B.R.D(지바드) 2문으로 교체 장비되면서 보다 강력한 화력을 자랑한다.
그러나 코믹스판에서는 실루엣 改가 등장하는 에피소드 자체가 나오지 않았고, 그냥 네오 건담이 나온 다음에 끝나버린다. 결국 MSV 비슷한 설정상의 기체로 끝나고 말았으며, 당연히 활약상도 없다(...). 설정화까지 다 나온 건담 타입임에도 불구하고 공식적인 활동이 없는 불쌍한 모빌슈트. SD건담 G제네레이션 시리즈에서 실루엣 포뮬러 시나리오를 수록할 때는 드디어(?) 이야기에 등장하며, F에서는 레이라가 탑승해서 모든 일의 원흉인 바즈 가렘손을 처리한다. [1]
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(이미지는 건프라 이미지 입니다.)
참고로 형식 번호 말미의 'A'는 'ADVANCED'를 의미하며, 「다음의」 「새롭다」라는 의미에서 붙여진 것이다.
'''RXF-91A 실루엣 건담改'''
1. 스펙
형식번호 - RXF-91A 실루엣 건담改
소속 및 건조 - 애너하임 일렉트로닉스社
생산형태 - 시험 제작기(개수형)
높이 - 15.4m
중량 - 본체 중량 9.2t 전비 중량 21.4t
출력 - 4,890kW
추력 - 31,460kg×2 19,320kg×1 4,620kg×2
재질 - 건다리움 합금 세라믹 복합재
탑승자 - 토키오 란돌, 레이라 라기오르
디자이너 - 오오카와라 쿠니오
2. 성능 및 작중 활약
테스트 종료 1주일을 남긴 어느날, RGM-111 하디건과의 모의 전투 중 갑툭튀한 크로스 본 뱅가드 소속 부대인 다크 타이거대와의 전투에서 실루엣 건담은 크게 대파되고 간신히 애너하임 일렉트로닉스社로 귀환한다. 그리고 실루엣 건담은 파손 부위의 수복을 겸해 실루엣 건담改로 개수를 거친다.
개수는 주로 장갑과 무장 부분의 강화를 중점적으로 이루어졌으며, 파손 상태가 컸던 콕핏 부근은 해치를 포함해서 콕핏 주위와 어깨에 장갑을 추가·강화되었다. 기술적으로 미흡했던 VSBR는 RX-99 네오 건담에 본격 채용된 G-B.R.D(지바드) 2문으로 교체 장비되면서 보다 강력한 화력을 자랑한다.
그러나 코믹스판에서는 실루엣 改가 등장하는 에피소드 자체가 나오지 않았고, 그냥 네오 건담이 나온 다음에 끝나버린다. 결국 MSV 비슷한 설정상의 기체로 끝나고 말았으며, 당연히 활약상도 없다(...). 설정화까지 다 나온 건담 타입임에도 불구하고 공식적인 활동이 없는 불쌍한 모빌슈트. SD건담 G제네레이션 시리즈에서 실루엣 포뮬러 시나리오를 수록할 때는 드디어(?) 이야기에 등장하며, F에서는 레이라가 탑승해서 모든 일의 원흉인 바즈 가렘손을 처리한다. [1]
3. 그 외
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(이미지는 건프라 이미지 입니다.)
참고로 형식 번호 말미의 'A'는 'ADVANCED'를 의미하며, 「다음의」 「새롭다」라는 의미에서 붙여진 것이다.
[1] 토키오가 2호기로 가렘손의 1호기를 붙잡고 코어 파이터로 탈출->레이라가 빔 사벨로 베고->토키오가 코어 파이터의 빔 캐논으로 막타를 넣었다.