아에로플로트 821편 추락 사고
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사고 '''하루 전'''에 찍힌 사진
Катасрофа Boeing 737 в перим
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1. 개요
2008년 9월 14일에 현지 시각 5시 10분에 러시아 페름에서 일어난 사고로, 탑승해 있던 게나디 트로쉐프 대령이나 7명의 아이들 등을 포함한 88명이 전원 사망한 사고이다. 한편 이 사고 과정에서 시베리아 횡단 철도도 손상되었다.
2. 진행 상황
이륙은 예정 시각에 지체없이 진행되었고, 이륙 후 상승 등은 문제없이 진행되면서 세레메티예보 공항에서 페름까지는 잘 도착해 사바노 공항으로의 착륙 절차를 밟으며 21번 활주로의 일반적인 아우터 마커를 통과하였다. 그런데 600미터(2000피트)에서 선회하던 중 갑자기 오토파일럿 등이 꺼지고 기체가 1300미터(4300피트) 상공까지 올라가다 왼쪽으로의 뱅크 롤을 시작으로 360도를 그리며 추락해 지상에 충돌, 탑승자 전원이 지면과의 충돌에 의한 충격으로 사망하였다.
3. 원인
초기에는 1000미터 상공에서의 기체 엔진 화재의 가능성 등이 지적되기도 했으나, CVR을 들어보면 알 수 있듯 조종사에게 음주비행의 위험성을 알려준 사고로, 기장이 술을 마신 후 무책임하게 조종간을 잡은 것이 가장 큰 원인 중 하나이다. 이는 달리 말하면 아에로플로트 측에도 책임이 상당하다는 것인데, 음주를 한 기장을 그대로 운항하게 놓아둔 것도 사고요인이라는 의미이기 때문이다. 이외에도 조종사들이 고도계 조작을 정확히 숙지하지 못하는 등 CRM(Crew(Cockpit) Resource Management, 승무원 자원 관리)이 체계적이지 못했다는 것도 사고에 기여했다.
[1] 단 사고 항공기의 소속은 아에로플로트 직속이 아닌 계열사인 노다비아 항공의 것인 게 이후 확인되었다. 사진에서 보면 알 수 있듯이 NORD라 써있고 삼색기 부분이 겨울왕국마냥 되있는 것을 보고 뭔가 다르다는 것을 알 수 있다. 후에 이 회사는 이 사고를 계기로 아에로플로트에게 계약 해지를 당했으며 이후 경영난으로 오늘내일 하다가 지역 항공사인 Red Wing에 인수되어 Smartavia가 되었다.