아카이케역(아이치)
'''赤 池 駅
Akaike Station'''
일본 아이치현 닛신시에 있는 나고야 시영 지하철과 나고야 철도의 역이다. 츠루마이선과 토요타선이 서로 만나는 역으로, 두 노선은 서로 직결운행을 한다. 관리는 나고야시 교통국에서 한다. 나고야 지하철 중 유일하게 나고야시 경계 밖에 있는 역이기도 하다.
츠루마이선의 2018년 기준 일평균 승차량은 30,778명으로, 츠루마이선의 역들 중 최고치이다. 그에 비해 토요타선은 3,054명으로 토요타선 8개역 중 6위에 그쳤다.
닛신시의 서쪽 끄트머리에 있는 교통 요지로, 상업지구가 발달되어 있다. 역 주변에는 나고야시 교통국 닛신 공장, 나고야 시영 전차 및 지하철 보존관 '레트로 전차관'이 있으니 철덕들은 방문해 볼 만하다. 상업시설이 많이 있는 편이며, 토요타 관련시설도 많다. 버스는 노선 버스, 고속 버스 모두 들어온다.
2면 3선식 승강장으로, 인상선은 없다. 직결운행은 주로 1, 4번선을 통해 이루어지고, 2, 3번선에는 츠루마이선 시종착 열차가 선다. 이 중 2번선은 하차용이다.
Akaike Station'''
1. 개요
일본 아이치현 닛신시에 있는 나고야 시영 지하철과 나고야 철도의 역이다. 츠루마이선과 토요타선이 서로 만나는 역으로, 두 노선은 서로 직결운행을 한다. 관리는 나고야시 교통국에서 한다. 나고야 지하철 중 유일하게 나고야시 경계 밖에 있는 역이기도 하다.
츠루마이선의 2018년 기준 일평균 승차량은 30,778명으로, 츠루마이선의 역들 중 최고치이다. 그에 비해 토요타선은 3,054명으로 토요타선 8개역 중 6위에 그쳤다.
닛신시의 서쪽 끄트머리에 있는 교통 요지로, 상업지구가 발달되어 있다. 역 주변에는 나고야시 교통국 닛신 공장, 나고야 시영 전차 및 지하철 보존관 '레트로 전차관'이 있으니 철덕들은 방문해 볼 만하다. 상업시설이 많이 있는 편이며, 토요타 관련시설도 많다. 버스는 노선 버스, 고속 버스 모두 들어온다.
2. 역 및 승강장 구조
2면 3선식 승강장으로, 인상선은 없다. 직결운행은 주로 1, 4번선을 통해 이루어지고, 2, 3번선에는 츠루마이선 시종착 열차가 선다. 이 중 2번선은 하차용이다.