야마하 FZ 시리즈
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2008년식 FZ6S 모델.
야마하에서 2004년부터 2009년까지 판매했었던 미들, 리터급 4기통 네이키드 바이크 시리즈이다. 동시기의 야마하의 슈퍼 스포츠 바이크의 엔진을 디튠해서 장착하였다.
야마하의 '''FZ 시리즈'''는 Fazer, 페이저(페이져)라고 불리우며, 2004년 부터 2009년까지 생산 했던 바이크이다.
600cc의 미들급부터 998cc의 리터급까지 존재했으며, 2019년 기준, 현재는 단종 된 라인이다.
야마하 특유의 빨려들어가는 토크 곡선을 가진 직렬 4기통 엔진이 가장 큰 특징이다. 600CC, 800CC, 1000CC의 3가지 배기량, 오리지널 네이키드 스타일인 N과 장거리 투어링에 적합하게 상단 카울이 있는 S의 6가지 모델이 존재한다.[1]
600cc 모델인 FZ6S/N은 YZF-R6과 엔진을 공유하며 1000cc 모델인 FZ1S/N은 야마하 YZF-R1과 엔진을 공유한다.
단종 이후 야마하 XJ 시리즈가 발매 되었으나 인기가 없어 단종되고 MT 시리즈로 계승되었다.
현재 시판 모델인 MT 시리즈는 북미에서 판매명으로 FZ-07, FZ-09등의 이름으로 판매 되고 있다.
2008년식 FZ6S 모델.
1. 개요
야마하에서 2004년부터 2009년까지 판매했었던 미들, 리터급 4기통 네이키드 바이크 시리즈이다. 동시기의 야마하의 슈퍼 스포츠 바이크의 엔진을 디튠해서 장착하였다.
2. 상세
야마하의 '''FZ 시리즈'''는 Fazer, 페이저(페이져)라고 불리우며, 2004년 부터 2009년까지 생산 했던 바이크이다.
600cc의 미들급부터 998cc의 리터급까지 존재했으며, 2019년 기준, 현재는 단종 된 라인이다.
야마하 특유의 빨려들어가는 토크 곡선을 가진 직렬 4기통 엔진이 가장 큰 특징이다. 600CC, 800CC, 1000CC의 3가지 배기량, 오리지널 네이키드 스타일인 N과 장거리 투어링에 적합하게 상단 카울이 있는 S의 6가지 모델이 존재한다.[1]
600cc 모델인 FZ6S/N은 YZF-R6과 엔진을 공유하며 1000cc 모델인 FZ1S/N은 야마하 YZF-R1과 엔진을 공유한다.
단종 이후 야마하 XJ 시리즈가 발매 되었으나 인기가 없어 단종되고 MT 시리즈로 계승되었다.
현재 시판 모델인 MT 시리즈는 북미에서 판매명으로 FZ-07, FZ-09등의 이름으로 판매 되고 있다.