원주 버스 30
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1. 노선 정보
2. 개요
강원도 원주시 장양리를 기점으로 하여 우산동, 단계동, 무실동, 흥업면으로 운행하는 시내버스 노선이다.
3. 역사
- 2004년 개편 이전에는 34번처럼 중앙시장과 남송을 경유했으나 단계동 고속터미널을 경유한다는 점이 달랐고, 운행 횟수가 일 5회 뿐으로 존재감 없던 노선이었다.
- 2004년 개편 이후 남송/도영쇼핑 대신 이마트/무실택지를 경유하는 것으로 바뀌면서 연세대와 터미널을 바로 이어 주는 노선이 되었고, 2009년 시외터미널이 고속터미널 옆으로 이전하면서 수요도 많아졌다.
- 원주시 시내버스에서 전면 LED 행선판이 처음으로 도입되었다(1566호).[1] 해당 차량은 현재 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스로 대차되었다.
- 과거에는 모든 시간대에 한촌을 왕복으로 경유했으나 2009년 10월 11일에 폐지되었다. 이후 2010년 경 일부 시간대에 한해 한촌 경유가 다시 신설되었다.
- 원래는 31, 33, 34, 35번과 똑같이 장양리부터 단계사거리까지 직진하였으나, 2011년 9월 1일에 진광중·고교, 상지대를 추가로 경유하도록 변경되었다.
- 2016년 4월 4일에 연세대 방향은 베스파타운 대신 뜨란채아파트 경유로 변경되었다. 원주시 공지사항
- 2017년 1월 17일에 1일 38.5회에서 36회로 감편되었다. 그리고 장양리 막차가 21시 50분에서 21시 25분으로, 연세대 막차가 22시 45분에서 22시 30분으로 조정되었다. 원주시 공지사항
- 2017년 11월 1일에 1일 36회에서 30회로 감편되어 첫/막차가 조정되었다. 관련 게시물
- 장양리 첫차: 06:00 → 06:05
- 연세대 첫차: 06:50 → 07:00
- 장양리 막차: 21:25 → 21:10
- 연세대 막차: 22:30 → 22:15
- 2019년 1월 1일에 31~33, 35번 차량의 지원운행이 사라져 4대로만 운행하게 되면서 1일 30회에서 24회로 감회되어 첫/막차가 조정되었다. 또한 한촌(현 남원주동양엔파트에듀시티) 경유 시간대와 태장주공아파트 경유 시간대가 사라져 태장농공단지와 치악고 경유 시간대만 남았다. 원주시 공지사항
- 장양리 첫차: 06:05 → 06:10
- 연세대 첫차: 07:00 → 07:05
- 장양리 막차: 21:10 → 20:50
- 연세대 막차: 22:15 → 21:55
- 2019년 7월 15일에 15번(공영)이 신설되면서, 태장농공단지 경유(연세대 07:50 / 장양리 12:35, 18:20)가 폐지되었다. 원주시 공지사항 출발시각은 그대로며 이로써 막차 치악고 하교지원을 빼고 모든 지원운행이 폐지되었다.
- 2020년 9월 7일에 2대 감차되어 1일 24회에서 12회로 감회되었다.
- 2021년 1월 5일에 원주시청 경유가 폐지되고 원주역을 경유하도록 변경되었다.
4. 특징
- 중앙시장을 경유하지 않는 노선들 중 1일 운행횟수가 가장 많았으나 개편을 거듭하며 옛말이 되었다.
- 터미널과 무실택지 지역을 잇는 다른 노선들과 운행경로가 약간 달라 운행 초기에 시민들을 헷갈리게 하기도 하였다. 자세히 말하면 시외/고속터미널과 원주시청 사이에 코오롱아파트가 아닌 원주교도소 앞을 경유한다. 그래서 무실택지에서 시외/고속터미널로 갈 때 5-2, 6, 7, 8, 13, 90번을 타면 터미널 반대편에서 내리게 되지만 30번을 타고 가면 터미널 앞에서 내리게 된다. 반대로 생각하면 터미널에서 무실택지로 갈 경우는 아무래도 30번은 포기하고 터미널 앞 정류장에서 5-2, 6, 7, 8, 13, 90번을 기다리는 편이 훨씬 낫다.
- 평일에는 연세대에서 21시 55분에 출발하는 차량이 치악고로 가서 22시 5분 발 하교 노선으로 운행한다. (치악고 → 청솔6.8차아파트 → 호텔인터불고 → 원주여고 → 너르네 → 시립박물관 → 원주초교 → 태장1동주민센터 → 태장초교 → 태장2동주민센터 → 태장주공4단지) 현재 원주시에서 유일하게 살아있는 하교 노선.
4.1. 시간표
시간표 목록에서 30번 노선 클릭
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 원주역(KTX, 무궁화호, 누리로)
[1] 05년식 로얄시티 가스차량이었다.