월드 오브 탱크 블리츠/일본 테크 트리/프리미엄 전차

 

  • 게임 월드 오브 탱크 블리츠일본 진영 프리미엄 전차 일람. 골드로 구매할 수 있는 전차 외에도 선행 결제, 특정 이벤트로 풀리거나 예전에 단종되어 구매할 수 없는 전차도 포함.

1. 구매 불가 전차
1.1. 경전차
1.1.1. Ke-Ni Otsu - 3티어
1.2. 중형전차


1. 구매 불가 전차


  • 패키지 판매 기간이 끝난 전차나 이벤트 등으로 지급된 한정판 전차를 설명한다.

1.1. 경전차



1.1.1. Ke-Ni Otsu - 3티어


[image]
장갑 수치
시야 범위
선회 속도
HP
단계
비고

//mm
m
도/초

단계

[image]
마력
화재 확률
무게
단계
비고

마력
%
kg
단계

[image]
한계 중량
선회 속도
단계
비고


도/초
단계

[image]
관통력
공격력
탄종 구성
티어
포탄 적재량
명중률
조준 시간
포탄 재장전 시간 /
클립 재장전 시간/
클립당 탄수

//mm
//
//
단계

m

초/초/발
차체 장갑
최고 속도
중량
좌우 포각/올림각/내림각
가격
('''골드''')
//mm
km/h

360//도

[image]
전차의 공 수 주에서 수만 빼고 모두 완벽한 3티어 원탑을 달리는 OP 전차.
지나치게 우수한 성능 때문에 판매 개시 2일만에 상점에서 내려간(...) 비운의 전차이기도 해서 월탱 초창기 유저들 중에서도 일부만 갖고 있을 정도로 정말 희귀한 녀석이다.
  • 동티어 동구경 클립포와의 스펙 비교
    • Ke-Ni의 37mm 100식 주포: 분당 48발 발사, 분산도 0.4, 4발클립/재장전 3초, 1회 발사시 1발씩 발사
    • 5.5 업데이트 전 T-46의 37mm SH-37 주포: 분당 31.97발 발사, 분산도 0.45, 6발클립/재장전 10.2초, 1회 발사시 강제로 3발 발사=클립낭비가 매우 심각
    • 관통력을 제외한 모든 부분에서 Ke-Ni가 더 좋다.
  • 8티어 중형전차들과의 DPM 비교
    • Ke-Ni의 37mm 100식 주포: 40데미지*분당 48발=DPM 1,920
    • T-44의 100mm LB-1 주포: 280데미지*분당 6.67발=DPM 1,867.6
    • Panther II의 8.8cm/71 주포: 220데미지*분당 8.59발=DPM 1,889.8
정말 답이 없는 OP 전차이다.
예전엔 미국 구축전차 T82의 105mm 고폭탄에 맞으면 한 방에 차고로 갈 수 있었으나 지금은 T82의 105mm 주포가 삭제되었다.
너프 여부가 논란이 되었으나, '''너프는 없는 것으로 확정'''되었다.
당연히 재판매는 아무리 워게이밍이 돈에 눈이 멀었다 해도 안할 것으로 보인다. 이미 사기성이 널리 알려진 전차인데 이것을 다시 판매한다면 너도나도 이거타고 3탑방은 케니 오츠로 황폐화될것이기 때문. 그러나 워게이밍이 앞으로 판매계획이 없다고 못박은 치누카이도 상자깡이나 10만원대에 판매한 행적을 보면 언젠가 그런 형식으로 다시 판매할 가능성이 없지는 않으나 게임 미래를 장기적으로 봤을 땐 과연 옳은 행동일지...
5.5 업데이트에서조차 프리미엄을 포함한 다른 전차들이 전체적으로 너프를 먹을 때 혼자만 성능을 '''그대로''' 유지한 전차이다. 하도 수량이 적어서 그런 건지 사실상 워게이밍도 손을 놓은 OP.

1.2. 중형전차



1.2.1. Type 3 Chi-Nu Kai - 5티어


[image]
장갑 수치
시야 범위
선회 속도
HP
단계
비고

//mm
m
도/초

단계

[image]
마력
화재 확률
무게
단계
비고

마력
%
kg
단계

[image]
한계 중량
선회 속도
단계
비고


도/초
단계

[image]
관통력
공격력
탄종 구성
티어
포탄 적재량
명중률
조준 시간
분당 발사 속도

//mm
//
//
단계

m

발/분
차체 장갑
최고 속도
중량
좌우 포각/올림각/내림각
가격
('''골드''')
//mm
km/h

360//도

[image] [image]

  • 개요
    • 일본 정규 계통 중형전차 치누의 프리미엄 전차 버전. 여러가지 성능이 변경 되었다. 2020년 10월 현재까지 모든 프리미엄 전차를 통틀어 최고의 수익률을 가진 전차라는 타이틀을 거머쥐고 있다.
  • 장점
    • 치누에 비해서 재장전시간이 12%정도 단축되어 화력이 그만큼 강해졌다. 124 ㎜라는 5단계 중형전차 치고 괜찮은 편인 관통력도 그대로이다.
    • 기동간 분산도 추가가 수직안정기 기준 ^0.11로 원본 치누의 ^0.13보다 낫다.
    • 무보정 차체 선회 속도가 원본보다 초당 4도 좋다.
    • 내구도가 원본에 비해 80 HP 늘어났다.
    • 수익률이 무려 226%이다.[1] 사실상 치누 카이를 타는 유일한 이유.
  • 단점
    • 내림각이 -10도가 아닌 -6.5도[2]라서 헐 다운 하기 힘들어졌다.
    • 엔진 출력이 60 마력 낮아진 덕분에 추중비가 30% 정도 저하 되었다.
    • 장갑이 전체적으로 5~15 ㎜ 정도 얇아졌다. 포탑 정면도 75 ㎜ 수준 장갑이고 내림각 악화로 차체가 드러날 일이 많은데 하단은 물론, 차체 상단 경사도 그리 좋지 않아서 잘 뚫린다.
  • 운용
    • 오직 크레딧을 벌기 위해서 존재하는 전차. 운 좋게 싸게 구하거나 한정판매 상자에서 나오면 두고두고 우려먹을 수 있다. 1800 딜에 2킬 정도만 해도 프리미엄 계정 기준 8.2만에 달하는 크레딧을 벌어들인다. 비교적 괜찮은 관통력과 화력을 활용해서 최대한의 피해를 입히고 지원 피해 점수와 점령 점수를 벌어서 수익을 극대화 하는 것이 목표인 전차.
    • 5단계 중형전차 답게 방호력이 불완전하고 포탑 및 차체 형상이 안 좋으며 내림각도 불충분 하기 때문에 일선에 나서서 어그로를 끄는 일을 피하는 것이 좋다.
    • 기동성이 원본에 비해 열악하고 동급 중형전차 기준으로도 하위권이기 때문에 공격로 선택시 다른 아군을 주시하고 같이 움직이는 것이 좋다.
    • 포방패가 있지만 포탑 정면 장갑과 동일한 75 ㎜ 장갑판이고 뒤에 포탑 장갑이 없기 때문에 포방패를 쏘면 뚫린다. 다만 포방패와 포탑 장갑이 겹치는 부분이 테두리에 있는데 이 부분은 150 ㎜급 방호력을 낸다.
  • 기타
    • 2015년 9월 17일부터 10월 2일까지 판매되었다가 대륙 간 경쟁 이벤트가 끝난 기념으로 팔았던 최고의 수집가 혹은 영웅 투사 패키지 구매시 구매가 가능했다.
    • 2.9 업데이트 이후 전설 위장(Shinobi)을 붙이면 전차 이름이 Shinobi, 떼면 본래의 Chi-Nu Kai가 된다.
    • 2.11 업데이트로 상시판매 전차가 되었던 적이 있다.
    • 3.0 업데이트에서 수익률 버프를 받았다. 그런데 이 버프가 8단계를 능가하는 수준인 226%에 달했다. 지나치게 올렸다고 생각했는지 이후 상시판매 전차 목록에서 빠졌다.
    • 2019년 12월 21일에 랜덤 팝업으로 Shinobi 전설 위장과 360일 프리미엄 계정과 함께 11만9000원에 팔았다.
    • 2020년 4월 11일 9시 아시아 서버에서 3% 확률 상자깡으로 판매했다.
    • 2020년 9월 말 부터 기간 한정으로 파는 각종 프리미엄/수집가 전차 상자에서 확률적으로 나왔다.

[1] 치누를 영구 수익률 강화 하면 3600 골드에 163% 최종 수익률이다.[2] 성능 항목에는 6도로 표기