이토이가와역

'''糸(いと魚(い川(がわ駅'''
'''Itoigawa Station'''

}}}JR 니시니혼 '''{{{#fff 이토이가와역'''
도쿄 방면 죠에츠묘코 ← 37.0 km		카나자와 방면 쿠로베우 나즈키온센 39.2 km →
}}}에치고 토키메키 철도 '''{{{#ffffff 이토이가와역'''
이치부리 방면 오　미 ← 6.6 km		나오에츠 방면 카지야시키 4.3 km →
미나미오타리 방면 히메카와 ← 2.9 km	JR 오이토선	시종착
'''주소'''
'''공통''' : 니가타현 이토이가와시 (新潟県糸魚川市)
JR 니시니혼	오마치1초메 7-47 大町一丁目7-47
에치고 토키메키 철도	오마치1초메 7-10 大町一丁目7-10
'''역 운영기관'''
호쿠리쿠 신칸센
니혼카이 히스이 라인
오이토선
'''개업일'''
JR 니시니혼	호쿠리쿠 본선:1912년 12월 16일
에치고 토키메키 철도	2015년 3월 14일
'''노선거리표'''
타카사키 방면 죠에츠묘코 ← 37.0 km	'''호쿠리쿠 신칸센''' 이토이가와	카나자와 방면 쿠로베우나즈키온센 39.2 km →
마츠모토 방면 히메카와 ← 2.9 km	'''오이토선''' 이토이가와	종점

역사 (남쪽 출구)

역사 (북쪽 출구)

1. 개요

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일본 니가타현 이토이가와시에 자리하고 있는 JR 니시니혼, JR 화물 및 에치고 토키메키 철도의 역. 호쿠리쿠 신칸센, 오이토선, 니혼카이 히스이 라인의 접속역으로 오이토선의 종점이기도 하다. 니혼카이 히스이 라인은 2015년 3월 13일까지는 호쿠리쿠 본선의 일부였으며 신칸센 개통과 동시에 에치고 토키메키 철도에 이관되었다. 재래선인 오이토선의 역 또한 에치고 토키메키 철도가 관리하고 있다.
역 주변은 이토이가와시 중심지로 시가지가 형성되어 있다. 역과 인접한 상점을 중심으로 대형 화재가 발생되었으며, 화재 당시 2명의 부상자가 발생되었다.

2. 역 및 승강장

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호쿠리쿠 신칸센의 역은 상대식 승강장의 고가역이다.
JR 니시니혼이 관할하는 역 중 전기주파수가 '''50Hz'''(도호쿠전력)인 유일한 역으로 양방향 50Hz에서 60Hz로 주파수를 변환하는 절연구간이 존재하며 나가노 방향에 위치에 있는 절연구간이 니시니혼과 히가시니혼의 경계점이다.
오이토선 및 니혼카이 히스이 라인의 역은 2면 4선식 승강장의 지상역이다.