인천 버스 순환54
1. 노선 정보
2. 개요
성원운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 23.39km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
3.1. 535-1번 시절
- 버스 환승체계가 정착되면서 장수동 출발로 단축되었다. 배차간격은 줄어들었지만 여전히 70분에 육박하였다.
- 2011년 12월 27일부터 운연동으로 올라올 때 동네를 한 바퀴 돌고 운행을 마치게 되었다. 대신에 배차간격이 10분 더 늘어났다.
- 2016년 7월 30일에 운행횟수가 1일 12회로 증가하여 배차간격이 50~70분으로 줄어들었다.
- 2017년 4월 8일에 시간표가 조정됨과 동시에 535-1A번이 폐선되어 535-1번으로 통합되었다. 동시에 배차간격이 80분으로 조정되었다.
3.2. 현재
- 2020년 12월 31일 노선조정으로 인천대공원역에서 만수고, 장승백이시장, 남동구청역, 장수초등학교 경유 노선을 장수사거리, 장수초등학교, 한국건설생활환경시험연구원, 남동중학교, 남동체육관, 서창도서관, 장수,서창동행정복지센터, 임광그대가.서창자이아파트, 운연역, 연락골, 운연동 회차로 변경되고 새비젼교회, 백제엔지니어링 구간은 단축되었고 노선번호가 순환54번으로 변경되는 동시에 1대가 증차되어 배차간격이 75~110분에서 40~50분으로 크게 단축되었다.출처
4. 특징
- 인천광역시와 시흥시 사이에서 소외되는 운연동 주민들과 소래산 인근 부대의 군인들의 발로 역할을 하는 중이다. 이 노선이 없으면 운연동 주민들은 매우 긴 거리를 걸어가야 한다. 운연동에서 장수동으로 나오려면 거리가 매우 길기 때문에 적은 수요에도 불구하고 폐선될 가능성은 없다.
- 차량은 535번에서 운행하다가 대차 시기가 멀지 않은 차량을 투입한다.
- 운연동에서 만수고등학교나 남동중학교로 통학하는 학생들이 주로 이용한다. 소래산을 직접 경유하는 유일한 노선이므로 주말에는 소래산으로 등산하러 가는 사람들이 이용한다.
5. 연계 철도역
- [image] 인천 도시철도 2호선: 운연역, 인천대공원역