체리 QQme
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'''Chery QQme'''
중국의 자동차 제조사인 체리기차에서 판매했던 3도어 차량이다.
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차량의 후면부
체리기차 라인업 중에서 가장 작은 차량이며 2005년 상하이 모터쇼에서 공개된 '체리 와우' 컨셉트카를 기반으로 하였다. 대우 마티즈의 짝퉁 차량으로 유명한 체리 QQ 라인업 확장의 일환으로 기존의 QQ를 QQ3로 판매하고 세단 사양을 체리 QQ6로, 3도어 사양을 이 이름으로 판매하였다. 2012년 초 재고차의 가격은 55,000위안[1]~ 69,000위안[2] 사이에 위치하고 있었다. 차량의 판매량은 수백에서 수천대가 판매되었을 정도로 좋지는 않은 편이었다. 차량의 디자인은 란치아 리브라와 알파 로메오 164의 설계를 주도한 엔리코 푸미아가 맡았으며, 그가 설계한 란치아 Y의 특이한 디자인이 적용되었다.
둥근 디자인을 특징으로 가지고 있으며, 심지어 B-필러 및 실내 역시 곡선 형태를 띄고 있었다. 주요 타깃층은 젊은 여성이었으며 이를 위해 사양명도 '큐트'나 '해피' 등으로 구성되었다. ABS 및 에어백은 기본 탑재되었으나 조수석 및 측면 에어백은 추가 비용 옵션으로 제공되었다.
파워트레인으로는 1.3L 가솔린 I4 엔진과 5단 자동변속기의 조합으로 이루어졌으며 최고 출력은 61kW였다. 차량의 연비는 60km/h로 주행 시 21.7km/L 정도였으며 차량의 전장은 3,747mm, 전폭은 1,597mm, 전고는 1,514mm, 휠베이스는 2,315mm였으며, 공차중량은 1,050kg~1,076kg이었다.
차량의 생산은 중국 안후이 성 우후 시에서 이루어졌다. 해외 시장에서는 체리 S16, QQ5, QQ 스포츠로 판매되었다.
'''Chery QQme'''
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 체리기차에서 판매했던 3도어 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대 (S16, 2009~2011)
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차량의 후면부
체리기차 라인업 중에서 가장 작은 차량이며 2005년 상하이 모터쇼에서 공개된 '체리 와우' 컨셉트카를 기반으로 하였다. 대우 마티즈의 짝퉁 차량으로 유명한 체리 QQ 라인업 확장의 일환으로 기존의 QQ를 QQ3로 판매하고 세단 사양을 체리 QQ6로, 3도어 사양을 이 이름으로 판매하였다. 2012년 초 재고차의 가격은 55,000위안[1]~ 69,000위안[2] 사이에 위치하고 있었다. 차량의 판매량은 수백에서 수천대가 판매되었을 정도로 좋지는 않은 편이었다. 차량의 디자인은 란치아 리브라와 알파 로메오 164의 설계를 주도한 엔리코 푸미아가 맡았으며, 그가 설계한 란치아 Y의 특이한 디자인이 적용되었다.
둥근 디자인을 특징으로 가지고 있으며, 심지어 B-필러 및 실내 역시 곡선 형태를 띄고 있었다. 주요 타깃층은 젊은 여성이었으며 이를 위해 사양명도 '큐트'나 '해피' 등으로 구성되었다. ABS 및 에어백은 기본 탑재되었으나 조수석 및 측면 에어백은 추가 비용 옵션으로 제공되었다.
파워트레인으로는 1.3L 가솔린 I4 엔진과 5단 자동변속기의 조합으로 이루어졌으며 최고 출력은 61kW였다. 차량의 연비는 60km/h로 주행 시 21.7km/L 정도였으며 차량의 전장은 3,747mm, 전폭은 1,597mm, 전고는 1,514mm, 휠베이스는 2,315mm였으며, 공차중량은 1,050kg~1,076kg이었다.
차량의 생산은 중국 안후이 성 우후 시에서 이루어졌다. 해외 시장에서는 체리 S16, QQ5, QQ 스포츠로 판매되었다.