춘천 버스 64-2
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위 차량은 랩핑 제거 및 재도색 과정을 거쳐 개편 후 4번에 고정 투입되었다가 15번으로 이동하였다.
1. 노선 정보
2. 개요
과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
3. 역사
- 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.
- 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 퇴계동 방향만 기존 노선으로 환원되었다.
- 과선교 철거가 완료되면서, 2011년 7월 1일에 양 방향 모두 기존 노선으로 환원되었다.
- 2012년 9월 12일에 '하이마트 → 퇴계주공5단지 → 퇴계주공6단지 → 대룡중 → 퇴계한주아파트' 구간을 경유하도록 변경되었다.
- 2019년 8월 1일에 1일 36회에서 1일 27회로 감회되어 배차간격이 소폭 늘어났다. 춘천시 공지사항
- 2019년 11월 15일 개편 때 폐선되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로 03번이 신설되었다.
4. 특징
- 주로 뉴 슈퍼 에어로 시티 저상버스나, NEW BS110이 투입되었다.
- 7시 25~40분 사이에는 퇴계동 주공.한주.금호아파트 등에서 승객이 많이 탔다. 덕분에 남부초교 인근과 온의동 남춘천중, 여중 쪽에서는 타지 못하고 그대로 차를 보내는 경우도 많았다. 아예 운행사원이 차를 세우지 않고 통과할 때도 있었을 정도. 반대로 하교 시간대에는 춘천기계공고와 강원중.고교 학생들이 몰려 후평동에서부터 만차로 출발했다. 이 외에도 한림대생 수요나 명동으로 가는 수요도 많았다.
- 한림성심대에 도착 시 64번으로 바꾸어 운행하기도 했다.
- ZENE THE ZILLA의 곡 'ITX'에 언급된다.
5. 연계 철도역
없음.