[image]춘천에 소수 남아있었던
BS090 차량. 위 차량은 개편 및 재도색 이후 예비차량으로 전환되었다가 2020년 10월
New e-FIBIRD로 대차되어
13번에 고정투입되었다.
1. 노선 정보
춘천시 시내일반버스 74번
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기점
| 강원도 춘천시 후평1동(후평동종점)
| 종점
| 강원도 춘천시 송암동(송암스포츠타운)
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종점행
| 첫차
| 06:45
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 20:40
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 8회
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노선
| 후평동종점 → 동광오거리 → 크로바아파트 → 동부시장 → 명동입구 → 춘천시보건소 → 공지천분수대 → 삼천동사거리 → 어린이회관 → 중도선착장 → 마삼래 → 송암스포츠타운
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춘천시 시내일반버스 74번(동면)
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기점
| 강원도 춘천시 동면(솔밭종점)
| 종점
| 강원도 춘천시 송암동(송암스포츠타운)
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종점행
| 첫차
| 06:50
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 06:50
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 1회
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노선
| 솔밭종점 → 옥광산입구 → 월곡리종점 → 동면지내리 → 소양정수장 → 동면저수지 → 동면농협장학지점 → 동광주유소 → 봉의산마트입구 → 동광오거리 → 크로바아파트 → 동부시장 → 시청/명동입구 → 춘천시보건소 → 공지천분수대 → 삼천동사거리 → 어린이회관 → 중도선착장 → 마삼래 → 송암스포츠타운
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2. 개요
과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
3. 역사
- 통학 편의를 위해, 2014년 10월 14일에 후평동 첫차가 6시 45분에서 6시 40분으로 앞당겨졌다.
- 2018년 8월 1일(?)에 6시 50분 출발 차량이 생겨 1회가 증회되었고, 첫차 대신 이 시간대가 동면 출발로 변경되었다.
- 2019년 11월 15일 개편 때 폐선되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로는 6번이 담당하며, 동면 출발 시간대와 송암동에서 번호를 교체하고 운행하던 방식은 삭제되었다.
4. 특징
- 하루 한 번 후평동종점이 아닌 솔밭종점에서 출발했다.
- 편도노선으로, 송암스포츠타운에서 올 때는 74번이 아닌 65번으로 운행했다.
- 62번, 66-1번처럼 이용객은 거의 없는 편에 속했으나, 때때로 송암스포츠타운에서 행사가 있을 때는 승객들이 꽤 많이 타기도 했다. (예: 2015년 5월 26일 춘천지역 고등학교 연합 체육대회 같은 것.)
- 동면 출발 노선의 경우, 75번과 송암스포츠타운까지의 구간이 거의 겹쳤다.
춘천 버스 65번, 74번, 75번 운행시간표
2019년 8월 1일 기준 / 출처
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횟수
| 번호
| 기점
| 번호
| 송암스포츠타운
| 번호
| 기점
| → 월곡리 →
| → 송암스포츠타운 →
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1
| 공차회송
| 74번
| 솔밭 06:40
| 경유
| 경유
|
2
| 74번
| 후평동 06:45
| 65번
| 07:05
| 75번
| 지내3리 07:35
| 경유
| 08:15
|
3
| 동면 06:50
| 08:00
| 솔밭 08:45
| -
| 09:20
|
4
| 후평동 09:40
| 10:10
| 지내3리 11:00
| 11:10
| 11:45
|
5
| 후평동 11:40
| 12:10
| 솔밭 13:00
| 13:10
| 13:45
|
6
| 후평동 13:40
| 14:10
| 지내3리 15:00
| 15:10
| 15:45
|
7
| 후평동 15:40
| 16:10
| 솔밭 17:00
| -
| 17:35
|
8
| 후평동 17:40
| 18:10
| 솔밭 19:00
| 19:10
| 19:45
|
9
| 후평동 19:40
| 20:10
| 지내3리 20:40
| 20:50
| 21:25
|
10
| 후평동 20:40
| 21:10
| 솔밭 21:50
| -
| 22:25
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5. 연계 철도역
없음.