츠시마역

'''인접한 폐역'''

후지나미 - - '''츠시마'''
히비노 - - '''츠시마''' - - 마치카타

津(つ島(しま駅(えき

TSUSHIMA Station

}}}나고야 철도
'''{{{#ffffff 츠시마역'''

스카구치 방면

후지나미
← 1.6 km

<color=#373a3c>

츠시마선
(TB07)

시종착
(운행계통 안내 참조)

<color=#373a3c>

◀ 나고야 본선 경유 니시오선/토요카와선 직통, 본선-토코나메선 경유 공항선/코와선 직통

야토미 방면

히비노
← 1.6 km

<color=#373a3c>

비사이선
(TB07)

(당역에서 계통 분리)

타마노이 방면

마치카타
1.4 km →

운행계통 안내 [ 펼치기 · 접기 ]

* 메이테츠이치노미야 발 열차는 당역에서 회차하나, 평일 아침 3편성은 츠시마선으로 직통* 츠시마선 열차는 사야/야토미까지 직통하나, 평일 4편성, 주말 3편성은 당역종착
* 야토미/사야 발 열차는 전 편성 츠시마선 직통

'''다국어 표기'''

일본어

津島
(つしま)

영어

TSUSHIMA

'''주소'''

아이치현 츠시마시 니시키마치 1-1
愛知県津島市錦町1-1

'''역 운영기관'''

<color=#373a3c> 츠시마선

<color=#373a3c> 비사이선

'''개업일'''

1898년 4월 3일

[image]
역사

[image]
승강장

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

3. 완급결합

1. 개요

일본 아이치현 츠시마시에 위치한 나고야 철도의 철도역이다.
츠시마선 및 비사이선의 접속역이다. 츠시마선의 종착역이기는 하지만, 츠시마선 대부분의 열차가 야토미 방면으로 직행하며, 이치노미야 쪽에서 온 비사이선 열차의 경우 츠시마선으로 직통하는 아침시간대 3편성을 제외하면 전부 이 역에서 회차한다.
2013년 기준 일평균 이용객은 13,598명으로, 츠시마선의 역 중에 가장 많으며, 비사이선의 역 중에는 메이테츠이치노미야역 다음으로 많다.
역 주변은 츠시마시의 중심지로, 츠시마 시청, 츠시마 시민병원, 에디온, 필, 야마나카ARTE, 아이치현 아마 종합청사, 북오프, 100엔숍 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장의 고가역으로 승강장 길이는 8량 길이이며, 츠시마선 및 비사이선이 공통으로 사용한다. 노선의 분기는 북측의 분기점에서 이루어진다.

↑ 히비노
ㅣ	<color=#373a3c> 1	<color=#373a3c> 2	ㅣ
↓ 후지나미·마치카타 ↓

<color=#373a3c> 1	[image] 비사이선	상행	히비노 · 사야 · 고노산 · 야토미 방면
<color=#373a3c> 1	[image] 비사이선	하행	모리카미 · 하기와라 · 후타고 · 메이테츠이치노미야 방면
<color=#373a3c> 2	[image] 츠시마선	상행	쇼바타 · 키다 · 지모쿠지 · 스카구치 방면 (직통 주부국제공항 · 코와 · 이나 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면)
<color=#373a3c> 2	[image] 비사이선	하행	모리카미 · 하기와라 · 후타고 · 메이테츠이치노미야 방면

3. 완급결합

츠시마선 [image] ◀		▶ [image] 비사이선 (야토미 방면)
우츠미 방면 쇼바타 2.8 km →	특급 特急		사야 방면 히비노 1.6 km →
스카구치 방면 쇼바타 ← 2.8 km	<color=#373a3c> 급행 急行		사야 방면 히비노 ← 1.6 km
	<color=#373a3c> 급행 急行	보통 普通	사야 방면 히비노 1.6 km →
키라요시다 방면 쇼바타 ← 2.8 km	준급 準急		사야 방면 히비노 ← 1.6 km
이나·키라요시다·토요카와이나리·주부국제공항·코와 방면 후지나미 ← 1.6 km	보통 普通		야토미 방면 히비노 1.6 km →
츠시마선 [image] ◀		▶ [image] 비사이선 (메이테츠이치노미야 방면)
토요아케 방면 후지나미 ← 1.6 km	보통 普通		메이테츠이치노미야 방면 마치카타 ← 1.4 km
시종착	보통 普通		메이테츠이치노미야 방면 마치카타 1.4 km →

츠시마역

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

3. 완급결합

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