칼루시스코-리시스카야선
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | [image] | '''칼루시스코-리시스카야선''' Калужско-Рижская линия Kaluzhsko–Rizhskaya line | }}} | |
[image] 노선도 |
운영기관 | 모스크바 지하철 | |
영업거리 | 37.8㎞ | |
궤간 | 러시아 광궤(1520mm) | |
역수 | 24 | |
전기 | 제3궤조 | |
신호 | ALS-ARS | |
표정속도 | | |
차량기지 | 스비슬로보 차량기지, 칼루시스코예 차량기지 | |
지상구간 | 없음 | |
개통연혁 | 1958년 5월 1일 | 프로스펙트 미라 ↔ 베데엔하 |
1962년 4월 15일 | 노비예 체로무스키 ↔ 칼루시스카야 | |
1962년 10월 13일 | 옥타브리스카야 ↔ 노비예 체로무스키 | |
1970년 12월 30일 | 옥탸브리스카야 ↔ 키타이 고로드 | |
1971년 12월 31일 | 프로스펙트 미라 ↔ 키타이 고로드 | |
1974년 8월 12일 | 노비예 체로무스키 ↔ 벨라예보 | |
1978년 9월 30일 | 베데엔하 ↔ 메드베드코보 | |
1980년 11월 6일 | 사뵬롭스카야[1] 1962년 옥타브리스카야 ↔ 노비예 체로무스키 구간이 개통됐을 때 개통되지 못한 역이다. | |
1987년 11월 6일 | 벨라예보 ↔ 툐플리 스탄 | |
1990년 1월 17일 | 툐플리 스탄 ↔ 노보야세넵스카야 |
역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선(환승역) | |
형태 | 횡단 | ||||
086 | 0.0 | 메드베드코보 Медведково | │■│ | O | |
087 | | 바부시킨스카야 Бабушкинская | │■│ | O | |
088 | | 스비블로보 Свиблово | │■│ | O | |
089 | | 보타니체스키 사드 Ботанический сад | │■│ | O | |
090 | 8.1 | 베데엔하 ВДНХ | │■│ | O | |
091 | | 알렉세옙스카야 Алексеевская | │■│ | O | |
092 | | 리시스카야 Рижская | │■│ | O | |
093 | 12.6 | 프로스펙트 미라 Проспект Мира | │■│ | O | |
094 | | 수하렙스카야 Сухаревская | │■│ | O | |
095 | | 투르게넵스카야 Тургеневская | │■│ | O | |
096 | 15.7 | 키타이 고로드 Китай-город | │■│ | O | ● 타간스코-크라스노프레스넨스카야선 |
097 | | 트레티야콥스카야 Третьяковская | │■│ | O | ● 칼리닌스카야선 ● 자모스크보레츠카야선(노보쿠즈네츠카야) |
098 | 18.8 | 옥탸브리스카야 Октябрьская | │■│ | O | ● 콜체바야선 |
099 | | 샤볼롭스카야 Шаболовская | │■│ | O | |
100 | | 레닌스키 프로스펙트 Ленинский проспект | │■│ | O | |
101 | | 아카데미체스카야 Академическая | │■│ | O | |
102 | | 프로프소유즈나야 Профсоюзная | │■│ | O | |
103 | 31.4 | 노비예 체료무시키 Новые Черёмушки | │■│ | O | |
104 | | 칼루시스카야 Калужская | │■│ | O | |
105 | | 벨랴예보 Беляево | │■│ | O | |
106 | | 콘코보 Коньково | │■│ | O | |
107 | 34.2 | 툐플리 스탄 Тёплый Стан | │■│ | O | |
108 | | 야세네보 Ясенево | │■│ | O | |
109 | 37.8 | 노보야세넵스카야 Новоясеневская | │■│ | O | |