킨테츠 도묘지선

 



<color=#373a3c> [image]
'''道明寺線(どうみょうじせん'''
Dōmyōji Line
도묘지선
}}}
[image]
킨테츠 6400계 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
지선
'''기점'''
도묘지역
'''종점'''
카시와라역
'''역 수'''
3
'''노선기호'''
'''N'''
'''개업일'''
1898년 3월 24일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
킨테츠 6400계 전동차
'''차량기지'''
후루이치 검차구
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
2.2km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''
자동폐색식
'''신호장비'''
킨테츠 ATS
'''최고속도'''
65km/h

전구간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 설명
3. 노선


1. 개요

오사카부의 후지이데라시와 카시와라시를 잇는 킨키 일본 철도의 미나미오사카선 계열 노선이다.

1.1. 노선 데이터

  • 관활 : 킨키 일본 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 도묘지~카시와라 2.2km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 3
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 킨테츠 ATS
  • 최고속도 : 65km/h
  • 열차종합관리시스템 : KOSMOS
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 설명

도묘지선은 킨테츠의 노선 중 가장 이른 시기인 1898년에 개통된 노선으로 오사카 철도의 전신인 카요우 철도의 첫 철도선이었다. 전 구간 단선인 지선이지만 야마토가와를 건너 카시와라~후지이데라를 직접 연결하는 유일한 노선으로 이 구간의 통근노선으로 중요한 역할을 맡는 노선이기도 하다. 참고로 이 노선은 간사이 지역임에도 불구하고 스룻토 간사이 패스가 통용되지 않는 구간 중 하나이다.
오사카선과 아주 아슬아슬하게 직접환승이 되지 않는다.

3. 노선

'''킨테츠 도묘지선'''
번호
km
역명
환승노선
소재지
N15
0.0
도묘지
(道明寺)
킨키 일본 철도 [image]미나미오사카선 (F15)
후지이데라시
N16
1.6
카시와라미나미구치
(柏原南口)
¶'''안도역''' : 킨키 일본 철도 [image]오사카선 (D17)
카시와라시
N17
2.2
카시와라
(柏原)
JR 니시니혼 [image]야마토지선 (Q27)
¶'''카타시모역''' : 킨키 일본 철도 [image]오사카선 (D16)


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