토요타모빌리티토야마 G스퀘어고후쿠마에(고후쿠스에히로초)역
'''トヨタモビリティ富 山 G スクエア五 福 前 （五福末広町 ）停留場
Toyota Mobility Toyama G Square Gofuku-mae（Gofukusuehirochō） Station'''
일본 도야마현 도야마시에 있는 도야마 지방철도 도야마 시내궤도선의 역이다. 2계통과 5계통이 지나가며 서류상으로는 쿠즈하선상의 정류장이다.
역 주변에는 아리스 쇼핑센터, 토요타모빌리티토야마 G스퀘어 토야마, 스키야, 현립 도야마 상업고등학교 등이 있다.
개통 당시에는 도야마오하시니시즈미(富山大橋西詰; 도야마대교서단) 정류장이었으나 1930년대 후반 정도에 신토야마에키마에(新富山駅前; 신토야마역앞)로 바뀌었다. 당시에는 정류장 근처에 엣츄 철도(越中鉄道)의 신토야마역(新富山駅)이 있었기 때문으로, 엣츄 철도는 태평양 전쟁 중이던 1943년에 도야마 지방철도 이미즈선(射水線)으로 강제 흡수되었다. 1980년에 이미즈선이 적자로 인해 폐선되자[1] 이 정류장이 신토야마(新富山)라는 이름을 갖게 되었다.
2015년에 정류장명이 '''도야마토요페트혼샤마에(고후쿠스에히로초)富山トヨペット本社前（五福末広町）'''로 바뀌었다. 부역명을 포함하면 가나로 무려 24자로, 기존에 22자로 가장 길었던 미나미아소 철도 타카모리선의 미나미아소미즈노우마레루사토하쿠스이코겐역과 카시마 임해철도 오아라이카시마선의 쵸자가하마시오사이하마나스코엔마에역보다 2자 많았다. 그러나 2020년 3월에 케이후쿠 전기철도 키타노선의 토지인역(等持院駅)이 토지인·리츠메이칸다이가쿠키누가사캠퍼스마에역으로 바뀌면서 5년 만에 콩라인으로 내려갔다.
그러나 이미 도야마 지방철도 측에서는 2020년 1월에 도야마토요펫 본사가 다른 곳으로 옮겨갔기 때문에 정류장명 변경을 검토하고 있었고, 결국 2021년 1월에 역명을 '''토요타모빌리티토야마 G스퀘어고후쿠마에(고후쿠스에히로초)トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）'''로 바꾸었다. 가나로 무려 '''32자'''로 약 9개월만에 일본에서 제일 긴 역명 타이틀을 탈환했다.
상대식 승강장이다.
Toyota Mobility Toyama G Square Gofuku-mae（Gofukusuehirochō） Station'''
1. 개요
일본 도야마현 도야마시에 있는 도야마 지방철도 도야마 시내궤도선의 역이다. 2계통과 5계통이 지나가며 서류상으로는 쿠즈하선상의 정류장이다.
역 주변에는 아리스 쇼핑센터, 토요타모빌리티토야마 G스퀘어 토야마, 스키야, 현립 도야마 상업고등학교 등이 있다.
2. 역사(歷史)와 역명
개통 당시에는 도야마오하시니시즈미(富山大橋西詰; 도야마대교서단) 정류장이었으나 1930년대 후반 정도에 신토야마에키마에(新富山駅前; 신토야마역앞)로 바뀌었다. 당시에는 정류장 근처에 엣츄 철도(越中鉄道)의 신토야마역(新富山駅)이 있었기 때문으로, 엣츄 철도는 태평양 전쟁 중이던 1943년에 도야마 지방철도 이미즈선(射水線)으로 강제 흡수되었다. 1980년에 이미즈선이 적자로 인해 폐선되자[1] 이 정류장이 신토야마(新富山)라는 이름을 갖게 되었다.
2015년에 정류장명이 '''도야마토요페트혼샤마에(고후쿠스에히로초)富山トヨペット本社前（五福末広町）'''로 바뀌었다. 부역명을 포함하면 가나로 무려 24자로, 기존에 22자로 가장 길었던 미나미아소 철도 타카모리선의 미나미아소미즈노우마레루사토하쿠스이코겐역과 카시마 임해철도 오아라이카시마선의 쵸자가하마시오사이하마나스코엔마에역보다 2자 많았다. 그러나 2020년 3월에 케이후쿠 전기철도 키타노선의 토지인역(等持院駅)이 토지인·리츠메이칸다이가쿠키누가사캠퍼스마에역으로 바뀌면서 5년 만에 콩라인으로 내려갔다.
그러나 이미 도야마 지방철도 측에서는 2020년 1월에 도야마토요펫 본사가 다른 곳으로 옮겨갔기 때문에 정류장명 변경을 검토하고 있었고, 결국 2021년 1월에 역명을 '''토요타모빌리티토야마 G스퀘어고후쿠마에(고후쿠스에히로초)トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）'''로 바꾸었다. 가나로 무려 '''32자'''로 약 9개월만에 일본에서 제일 긴 역명 타이틀을 탈환했다.
3. 승강장
상대식 승강장이다.