토코토코 트레인

 



'''とことこトレイン'''
Tokotoko-Train | 토코토코 트레인

[image]
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2호차 고토쿤(ゴトくん)
'''노선 정보'''
'''분류'''
전기자동차 노선
'''기점'''
니시키초역
'''종점'''
소즈쿄온센역
'''역 수'''
2
'''개업일'''
2005년 7월 7일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
사노 차량제작소 전기자동차
'''차량기지'''
니시키초역
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
5.7km
'''승차정원'''
'''승차시간'''
약 40분
'''운행간격'''
100~150분
'''운행속도'''

하행 전구간 주행영상
1. 노선
2. 차량
3. 요금
4. 역 목록


1. 노선


니시키가와 철도가 운영하는 관광용 '''전기자동차''' 노선으로, 공사가 중단된 간니치키타선의 노반을 활용하였다. 일 4회 운행하니 시간표를 잘 숙지하고 가자.
'트레인'이라는 명칭이 붙었지만 철도사업법에 의거한 철도 노선이 아니다. 이는 토코토코 트레인이 '''전기자동차로 운행되는 관람차'''이기 때문이다.
이따금 "'''코'''토코토 트레인"으로 읽는 사람이 있는데, 이는 '토코'보다 '코토'라는 단어가 자주 쓰이기 때문인 것으로 보인다.

2. 차량


  • 초대 차량은 야마구치 키라라 박람회장 내부 관람차로 쓰였던 LPG 차량을 사용하였는데, 이 차량은 트랙터(...)를 개조한 것이다.
  • 현재 사용되고 있는 차량은 2005 아이치 엑스포 당시 내부 관람차로 쓰였던 전기자동차이며, 2009년에 도입하였다. 현재 1호차인 가타쿤(ガタくん)과 2호차인 고토쿤(ゴトくん)을 보유하고 있다.

3. 요금


2020년 기준. 니시키가와세이류선을 타고 온 사람에 한하여 대인 기준 편도 150엔, 왕복 200엔을 할인해 준다.
'''요금표'''
구분
소인
대인
편도
¥300
(¥250)
¥650
(¥500)
왕복
¥600
(¥500)
¥1200
(¥1000)
(괄호)안의 요금은 니시키가와세이류선 이용자, 단체이용객 요금이다.

4. 역 목록


'''니시키가와 철도 토코토코 트레인'''
역명
km
승강장
환승노선
니시키초
錦町
0.0
단선
니시키가와 철도 니시키가와세이류선
소즈쿄온센
雙津峡温泉
5.7
섬식