펑광 580
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2020년형 펑광 580 프로
'''Dongfeng Fengguang 580/DFSK Glory 580'''
중국의 자동차 제조사인 둥펑의 산하 브랜드인 펑광에서 생산하는 SUV 차량이다.
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해외 시장 광고(한글자막)
중국 시장에서 2017년에 첫 공개가 이루어졌으며, 차량의 가격대는 72,900위안[1]에서 시작해 123,000위안[2] 사이의 가격대에 판매되고 있다. 중국 내에서는 7년/150,000km 품질보증이 이루어지며, 5인승과 7인승 사양이 있다.
파워트레인으로는 139마력의 1.8L SFG18형 가솔린 EFI I4 엔진과 1.5L SFG15T형 가솔린 EFI 터보 엔진이 탑재되며, 각각 150마력의 파워와 220Nm의 토크를 내고, 중국 배출가스 기준인 '차이나 V' 인증을 받았다. 이와 함께 5단 수동변속기와 6단 수동변속기, CVT가 탑재된다.
전륜구동 차량이며, 전장은 4,680mm, 전폭은 1,845mm, 전고는 1,715mm, 휠베이스는 2,780mm, 공차중량은 1,460kg~1,510kg 사이를 기록했다. 연료탱크의 총 용량은 58L이다. 전면부 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을, 후면부 현가장치는 토션빔 서스펜션이 적용된다. 전후면 모두 디스크 브레이크[3]와 전자식 주차 브레이크가 적용된다.
타이어는 225/55 R18형,225/60 R17형을 사용하며, 풀사이즈 스페어 타이어와 알루미늄 알로이 휠이 적용된다.
국내 시장 외에도 인도네시아와 파키스탄 시장에서도 판매되며, 그 중 인도네시아에서는 직접 생산을 하고 있다.
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국내 시장에 신원 CK 모터스를 통해 글로리 580 혹은 둥펑쏘콘 G7이라는 이름으로 도입 시도를 한 바 있으며, 한 때 기레기들이 현대 싼타페보다 가성비가 높다고 기사를 쓰기도 한 차량이다.
하지만 출시 예정 기간이 넘어가도록 홈페이지가 업데이트되지 않았다. 2020년 현재 홈페이지에서도 승용차는 펜곤 ix5만 판매하는 것을 보면 소리소문 없이 도입 계획을 취소한 듯 하다.
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인도네시아 사양인 i-오토
중국 시장에서 2019년에 상하이 오토쇼에서 첫 공개가 이루어졌으며, 차량의 가격대는 80,900위안[4]에서 시작해 123,000위안[5] 사이의 가격대에 판매되고 있다. 중국 내에서는 7년/150,000km 품질보증이 이루어지며, 5인승과 7인승 사양이 있으며, 펑광 580 프로라는 이름으로 판매되기도 하며, 인도네시아 시장에서는 i-오토라는 이름으로 판매될 예정이다.
파워트레인으로는 1.5L SFG15TA형 가솔린 EFI 터보 엔진이 탑재되며, 각각 150마력의 파워와 220Nm의 토크를 내고, 중국 배출가스 기준인 '차이나 VI' 인증을 받았다. 이와 함께 6단 수동변속기, CVT가 탑재된다.
전륜구동 차량이며, 전장은 4,700mm, 전폭은 1,845mm, 전고는 1,715mm, 휠베이스는 2,780mm, 공차중량은 1,550kg을 기록했다. 연료탱크의 총 용량은 58L이다. 전면부 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을, 후면부 현가장치는 토션빔 서스펜션이 적용된다. 전후면 모두 디스크 브레이크[6]와 전자식 주차 브레이크가 적용된다.
타이어는 225/60 R17형을 사용하며, 풀사이즈 스페어 타이어와 알루미늄 알로이 휠이 적용된다. 적재공간은 375L~2,215L 정도 된다.
국내 시장에는 펜곤 ix5의 흥행 여부에 따라 도입이 결정될 것으로 보인다.
2020년형 펑광 580 프로
'''Dongfeng Fengguang 580/DFSK Glory 580'''
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 둥펑의 산하 브랜드인 펑광에서 생산하는 SUV 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2017~현재)
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해외 시장 광고(한글자막)
중국 시장에서 2017년에 첫 공개가 이루어졌으며, 차량의 가격대는 72,900위안[1]에서 시작해 123,000위안[2] 사이의 가격대에 판매되고 있다. 중국 내에서는 7년/150,000km 품질보증이 이루어지며, 5인승과 7인승 사양이 있다.
파워트레인으로는 139마력의 1.8L SFG18형 가솔린 EFI I4 엔진과 1.5L SFG15T형 가솔린 EFI 터보 엔진이 탑재되며, 각각 150마력의 파워와 220Nm의 토크를 내고, 중국 배출가스 기준인 '차이나 V' 인증을 받았다. 이와 함께 5단 수동변속기와 6단 수동변속기, CVT가 탑재된다.
전륜구동 차량이며, 전장은 4,680mm, 전폭은 1,845mm, 전고는 1,715mm, 휠베이스는 2,780mm, 공차중량은 1,460kg~1,510kg 사이를 기록했다. 연료탱크의 총 용량은 58L이다. 전면부 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을, 후면부 현가장치는 토션빔 서스펜션이 적용된다. 전후면 모두 디스크 브레이크[3]와 전자식 주차 브레이크가 적용된다.
타이어는 225/55 R18형,225/60 R17형을 사용하며, 풀사이즈 스페어 타이어와 알루미늄 알로이 휠이 적용된다.
국내 시장 외에도 인도네시아와 파키스탄 시장에서도 판매되며, 그 중 인도네시아에서는 직접 생산을 하고 있다.
2.2. 국내 시장
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국내 시장에 신원 CK 모터스를 통해 글로리 580 혹은 둥펑쏘콘 G7이라는 이름으로 도입 시도를 한 바 있으며, 한 때 기레기들이 현대 싼타페보다 가성비가 높다고 기사를 쓰기도 한 차량이다.
하지만 출시 예정 기간이 넘어가도록 홈페이지가 업데이트되지 않았다. 2020년 현재 홈페이지에서도 승용차는 펜곤 ix5만 판매하는 것을 보면 소리소문 없이 도입 계획을 취소한 듯 하다.
2.3. 2세대(2020~현재)
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인도네시아 사양인 i-오토
중국 시장에서 2019년에 상하이 오토쇼에서 첫 공개가 이루어졌으며, 차량의 가격대는 80,900위안[4]에서 시작해 123,000위안[5] 사이의 가격대에 판매되고 있다. 중국 내에서는 7년/150,000km 품질보증이 이루어지며, 5인승과 7인승 사양이 있으며, 펑광 580 프로라는 이름으로 판매되기도 하며, 인도네시아 시장에서는 i-오토라는 이름으로 판매될 예정이다.
파워트레인으로는 1.5L SFG15TA형 가솔린 EFI 터보 엔진이 탑재되며, 각각 150마력의 파워와 220Nm의 토크를 내고, 중국 배출가스 기준인 '차이나 VI' 인증을 받았다. 이와 함께 6단 수동변속기, CVT가 탑재된다.
전륜구동 차량이며, 전장은 4,700mm, 전폭은 1,845mm, 전고는 1,715mm, 휠베이스는 2,780mm, 공차중량은 1,550kg을 기록했다. 연료탱크의 총 용량은 58L이다. 전면부 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을, 후면부 현가장치는 토션빔 서스펜션이 적용된다. 전후면 모두 디스크 브레이크[6]와 전자식 주차 브레이크가 적용된다.
타이어는 225/60 R17형을 사용하며, 풀사이즈 스페어 타이어와 알루미늄 알로이 휠이 적용된다. 적재공간은 375L~2,215L 정도 된다.
국내 시장에는 펜곤 ix5의 흥행 여부에 따라 도입이 결정될 것으로 보인다.