화성 마을버스 17
1. 17번
1.1. 노선 정보
1.2. 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
1.3. 역사
- 신설 당시에도 노선은 현재와 같았다. 하지만 독점구간이 많았던 27번과 달리 나루마을에서는 701번, 메타폴리스에서는 708번, 숲속마을에서는 27번과 73번, 푸른마을에서는 72번과 겹치는 등 모든 주요 경유지마다 병점행 노선이 있었다. 그래서 신설 당시에는 당연히 신차가 들어갔지만, 이후 2014년까지 겨우 2대가 증차되고, 그 마저도 신차는 27번에 들어가고, 27번에 있던 낡은 차량이 17번으로 넘어오는 등 대우가 좋지 못했다.
- 그러나 2015년에 701번이 동탄2신도시까지 대폭 연장된 반면에, 차량은 한두 대만 늘어나 배차간격이 벌어졌고, 불규칙하게 다니기 시작했다. 더불어 73번도 73-1번이 분리신설되면서 차량이 차출되어 배차간격이 늘어났다. 때문에 금오운수를 이 기회를 놓치지 않고 2015년 말에 27번 신차가 나왔을 때 그린시티 2대[1]를 빼와 시험운행을 했으며, 이후 증차를 계속해 점차 수요를 뺏어오기 시작했다.
- 2016년 여름에 드디어 27번이 아닌 이 노선에 그린시티(1334호)가 출고되었다.
- 2016년 8월 말에 27-1번에 있던 9915, 9922호가 17번으로 들어오고, 1300호는 그린시티로 조기대차되어 27번으로 넘어갔다. 그리고 예비차 하나가 들어와 2대 증차된 9대로 다니게 되었다.
- 2017년 10월에 나루마을월드반도유보라에서 반도6차까지 연장되었다.
- 2018년 2월 1일에 첫/막차시간이 변경되었다. 공휴일(일요일 포함)엔 22시 30분으로 대폭 앞당겨졌다.
- 2019년 7월 1일 반도6차에서 동탄역으로 연장되었다.
1.4. 특징
- 27번과 더불어 금오운수에서 가장 신경쓰고 있는 노선으로, 27번보다 1대 많은 9대로 운행 중이다.
- 예전보다는 수요를 많이 뺏어왔지만, 나루마을에서는 여전히 701번이 더 빠르기 때문에 동시에 오면 이 쪽으로 승객이 몰린다. 그래서 운행사원들이 100원도 10번 모이면 버스를 한 번 더 탈 수 있다며 은근 호객하기도 한다.(...)
- 현재 전차량 그린시티로 운행중이다.
- 동탄신도시와 병점을 연결하는 노선은 대다수가 동탄이 기점이지만, 이 노선은 병점이 기점이다. 차고지 또한 병점 인근에 있으며 22시 30분 이후 병점역에 도착한 차량은 동탄으로 들어가지 않고 차고지로 회송한다. 이렇다보니 이 시간대에 병점역에서 동탄으로 가는 승객들이 승차하려다 허탕치는 경우도 종종 있다.
1.5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 병점역
- 일반 철도역: 동탄역(SRT)
2. 17-1번
2.1. 노선 정보
2.2. 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
2.3. 역사
- 2018년 7월 16일에 병점역 첫차가 7시에서 7시 40분으로, 병점역 막차가 23시 40분에서 16시 52분으로 변경되었으며 평일에만 운행하는 걸로 바뀌었다.
2.4. 특징
- 17번과 달리 병점역사거리에서 유턴하지 않고, 병점역 1번 출구 앞으로 가니 주의. 하지만 오히려 전철 환승객에는 유리하며 시간대만 잘 맞으면 큰길로 나가지 않고 병점역 앞에서 바로 탈 수 있다.
- 1대(경기 76아 9948)로 운행 중이다.
2.4.1. 시간표
2.5. 연계 철도역
[1] 9945호와 9948호(기존 27번 차량). 9948호는 2016년 초에 27번으로 돌아갔다. 현재는 17번에 있다가,17-1의 9933호를 17번으로 넘기고,이 차량으로 운행