회노역
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북쪽 출구.
베를린 마르찬-헬러스도르프 구 헬러스도르프에 위치한 베를린 지하철 U5의 동쪽 종착역. 이름은 원래 이 역이 속해 있었던 브란덴부르크 주 호페가르텐(Hoppegarten) 회노(Hönow)에서 따왔다. 역 건설 당시까지만 하더라도 회노에 속해있었지만 통일 후 시역 조정 과정에서 1990년 10월 3일 헬러스도르프로 이관되었다. 덕분에 역 출구로 나가기만 하면 브란덴부르크 주이긴 하지만 베를린 시내 요금인 B권역 요금을 받는다.
2면 3선식으로, 섬식 승강장 하나와 상대식 승강장 하나로 구성되어있다. 일반적으로 섬식 승강장만 사용한다.
루이스 레빈 슈트라세역과 사이에 지하철 조차장이 위치해있다. 분단 시기에 건설되었기 때문에 타 지하철 노선의 조차장 수요를 감안, 넉넉한 용량으로 지어졌다. 그러나 통일 이후 서베를린의 조차장도 이용가능하게 되면서 그 중요성이 다소 감소하였다.
북쪽 출구.
1. 개요
베를린 마르찬-헬러스도르프 구 헬러스도르프에 위치한 베를린 지하철 U5의 동쪽 종착역. 이름은 원래 이 역이 속해 있었던 브란덴부르크 주 호페가르텐(Hoppegarten) 회노(Hönow)에서 따왔다. 역 건설 당시까지만 하더라도 회노에 속해있었지만 통일 후 시역 조정 과정에서 1990년 10월 3일 헬러스도르프로 이관되었다. 덕분에 역 출구로 나가기만 하면 브란덴부르크 주이긴 하지만 베를린 시내 요금인 B권역 요금을 받는다.
2. 역 정보
2면 3선식으로, 섬식 승강장 하나와 상대식 승강장 하나로 구성되어있다. 일반적으로 섬식 승강장만 사용한다.
3. 역 주변 정보
루이스 레빈 슈트라세역과 사이에 지하철 조차장이 위치해있다. 분단 시기에 건설되었기 때문에 타 지하철 노선의 조차장 수요를 감안, 넉넉한 용량으로 지어졌다. 그러나 통일 이후 서베를린의 조차장도 이용가능하게 되면서 그 중요성이 다소 감소하였다.