'''Antonov An-3 / АНТК імені Олега Антонова Ан-3'''
1. 개요
우크라이나 안토노프(Antonov) 설계국이 개발한 단발
터보프롭 경량
수송기.
An-2를 베이스로 기존
레시프로 엔진을 Glushenkov TVD-20M 터보프롭 엔진으로 교체한 발전형 모델이다.
1980년 5월 13일 초도비행에 성공하고 1990년대부터 시장에 공개, 지금도 계속 제작되고 있는 현역 수송기. 다만 An-2에 비해 (당연히)가격이 비싸고
[1] 무려 '''150만 달러.''' 이 정도면 대한민국 원으로 '''16억원''' 쯤 하고 An-3 두 대면 아예 소형 비즈니스 젯을 살 수 있다. An-2를 3만 달러 (3,300만원) 정도에 구입할 수 있는 것과는 대조적.
이 정도 성능에 터보프롭 엔진을 장착하는건 사치라 여겼는지 생산, 판매량이 상당히 저조하다. 현재까지 알려진 판매대수는 25대.
[2] An-2가 18,000대 이상 생산, 판매된것을 보면 개발 연도 차이를 고려해도 상당히 적다. 아니 새발의 피.
2. 제원
조종사
| 2명
|
내부용적
| 2,200L (540 갤런)
|
전장
| 14.0 (45 피트 11 인치)
|
전폭
| 18.2m (59 피트 8 인치)
|
높이
| 4.9m (16 피트)
|
주익면적
| 71.6m² (770 제곱피트)
|
공허중량
| 1,800kg (3,968 파운드)
|
만재중량
| 3,200kg (7,000 파운드)
|
최대 이륙중량
| 5,800kg (13,000 파운드)
|
엔진
| 1x Glushenkov TVD-20M 터보프롭 1,430 마력 (1,066kW)
|
최대속도
| 260km/h (140 노트, 160mph)
|
순항속도
| 220km/h (120 노트, 135mph)
|
항속거리
| 연료 만재 시 : 1,025km (553nm, 637 마일)
|
화물 만재 시 : 300km (160nm, 190 마일)
|
실용 상승한도
| 4,400m (14,000피트)
|
상승률
| 5m/s (980ft/min)
|
익면하중
| m² 당 81kg (제곱피트 당 16.5파운드)
|
추중비
| 180W/kg (0.11마력/파운드)
|
대당 가격
| 1,500,000 달러
|
3. 관련 항목
4. 참고 링크