Bell 525
'''벨 525 리렌레스 (Bell 525 Relentless)'''
개발 및 생산 : 벨 헬리콥터(Bell Textron)
초도비행 : 2015년 7월 1일
탑승인원 : 2 + 20명 / 화물 3,700 kg
최대이륙중량 : 9,300 kg
연료 탑재량 : 2,461리터(650갤런)
동력 : 제네럴 일렉트릭 CT7-2F1 터보샤프트 엔진 (1,800 shp) 2기
로터 직경 : 16.61 m
최대속도 : 306 km/h
순항속도 : 287 km/h
항속거리 : 1,037 km
상승한도 : 6,100 m
호버링 한계 : 3,700 m
항전장비 : Garmin G5000H
예상 가격 : 1,500만 달러(174억원)
미국의 헬리콥터 생산업체인 벨 테스트론(Bell Textron) 사가 가장 최근에 발표한 민수용 중형 헬리콥터이다. '''벨 525 리렌레스(Bell 525 Relentless)'''라고 이름붙여진 이 헬기는 2012년 2월 댈러스에서 열린 헬리 엑스포(Heli-Expo)에서 처음 목업이 대중에게 공개되었다. 19명의 승객을 태울 수 있게끔 설계된 벨 525의 프로토타입은 2015년 7월 1일에 처음 공식 비행에 성공을 거두었으며, 현재 벨 기술진들은 마무리 개발 작업에 박차를 가하고 있다.
1. 제원
개발 및 생산 : 벨 헬리콥터(Bell Textron)
초도비행 : 2015년 7월 1일
탑승인원 : 2 + 20명 / 화물 3,700 kg
최대이륙중량 : 9,300 kg
연료 탑재량 : 2,461리터(650갤런)
동력 : 제네럴 일렉트릭 CT7-2F1 터보샤프트 엔진 (1,800 shp) 2기
로터 직경 : 16.61 m
최대속도 : 306 km/h
순항속도 : 287 km/h
항속거리 : 1,037 km
상승한도 : 6,100 m
호버링 한계 : 3,700 m
항전장비 : Garmin G5000H
예상 가격 : 1,500만 달러(174억원)
2. 소개
미국의 헬리콥터 생산업체인 벨 테스트론(Bell Textron) 사가 가장 최근에 발표한 민수용 중형 헬리콥터이다. '''벨 525 리렌레스(Bell 525 Relentless)'''라고 이름붙여진 이 헬기는 2012년 2월 댈러스에서 열린 헬리 엑스포(Heli-Expo)에서 처음 목업이 대중에게 공개되었다. 19명의 승객을 태울 수 있게끔 설계된 벨 525의 프로토타입은 2015년 7월 1일에 처음 공식 비행에 성공을 거두었으며, 현재 벨 기술진들은 마무리 개발 작업에 박차를 가하고 있다.