J 21R

운용과 퇴역
초도비행	1947년 3월 10일
도입	1950년
퇴역	1956년

1. 제원

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'''Saab J 21R'''
분류		단발 터보제트 다목적 전투기
제작국가		스웨덴
사용국가		스웨덴
승무원		1명
길이		10. 45m
높이		2.9 m
날개폭		11.37 m (37 ft 4 in)
비무장 중량		3,200 kg (7,500 lb)
최대이륙중량		5,000 kg (11,023 lb)
최고속도		800km/h
운용고도		12,000 m (39,400 ft)
전투행동반경		720 km (450 mi)
이륙활주거리		650 m
엔진		드 하빌랜드 고블린 2 터보제트 1기
무장	기관포	1 × 보포스 20mm
		4 × 13.2 mm M/39A
		8 × 13.2 mm M/39A 추가 탑재 가능
	탑재 가능 로켓	10 × 100mm 보포스 로켓
		5 ×180mm 보포스 로켓
		10 × 80mm 대전차 로켓

2. 개요

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사브 J 21R은 스웨덴 사브 사에서 만든 스웨덴 최초의 국산 제트 전투기이다. 같은 모양의 프로펠러기인 사브 J 21을 개조해서 만들었으며, 소련의 Yak-15와 함께 프로펠러기를 제트기로 개조해 성공한 몇 안되는 사례이다.
J 21R은 1945년 초, 사브가 프로펠러기인 J 21A에 제트 엔진을 달아 제트기로 만드는 사업을 진행하며 개발되었다. 이 사업은 미티어와 뱀파이어를 보유한 영국에서 빠르게 진행되고 있던 제트기 산업을 따라잡기 위해 진행되었다.
프로젝트에서 가장 걸림돌이 되는 점은 엔진 선택이었다. 하지만 프로젝트가 진행되며 사브는 드 해빌랜드로부터 뱀파이어에 쓰이는 고블린 2 터보제트 엔진을 살 수 있었고, 이 엔진을 스웨덴에서 면허 생산했다. 이 엔진은 스웨덴 공군의 첫 제트 엔진이 되었으며, 재설계된 J 21A는 J 21R이라는 제식 명칭을 받게 되었다.