JAC iEVS4
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'''JAC iEVS4'''
중국의 자동차 제조사인 장화이기차(JAC)에서 생산하는 전기차로 JAC 리파인 S4의 전기차 사양이다.
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차량의 후면부
2019년 4월에 출시되었으며 리파인 S4와 디자인은 동일하나 전면부 일부가 다른 형태를 띄고 있다. 주행거리에 따라 사양이 나눠지며 1회 충전 시 주행거리는 각각 355km, 402km, 470km이다. 리튬 이온 배터리가 탑재되는데 355km 버전은 55kWh 배터리를, 402km 버전은 61kWh 배터리를, 470km 버전은 66kWh 배터리를 탑재하였다. 전륜에 330Nm의 최대 토크를 내는 110kW 전기 모터가 탑재되었다. 차량의 가격대는 135,500위안[1]~159,500위안[2] 사이에서 판매된다.
차량의 전장은 4,410mm, 전폭은 1,800mm, 전고는 1,660mm, 휠베이스는 2,620mm이며 공차중량은 1,670kg이다. 최고 속도는 150km/h이며, 제로백은 약 10초 정도이다. 현가장치는 전면부가 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부가 토션빔 서스펜션이 적용되었다. 전륜구동 차량이며, 전면부는 벤틸레이트 디스크 브레이크, 후면부는 디스크 브레이크가 적용되었고 전자식 주차 브레이크와 225/45 R18형 알로이 휠이 적용되었다.
급속 충전 시 355km 사양은 45분, 402km는 30분, 470km 사양은 40분 정도 충전 시간이 소모된다고 한다. 표준 충전 방식을 사용할 경우, 355km 사양은 9시간 30분, 402km 사양은 10시간 30분, 470km 사양은 11시간이 소모된다고 한다.
'''JAC iEVS4'''
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 장화이기차(JAC)에서 생산하는 전기차로 JAC 리파인 S4의 전기차 사양이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2019~현재)
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차량의 후면부
2019년 4월에 출시되었으며 리파인 S4와 디자인은 동일하나 전면부 일부가 다른 형태를 띄고 있다. 주행거리에 따라 사양이 나눠지며 1회 충전 시 주행거리는 각각 355km, 402km, 470km이다. 리튬 이온 배터리가 탑재되는데 355km 버전은 55kWh 배터리를, 402km 버전은 61kWh 배터리를, 470km 버전은 66kWh 배터리를 탑재하였다. 전륜에 330Nm의 최대 토크를 내는 110kW 전기 모터가 탑재되었다. 차량의 가격대는 135,500위안[1]~159,500위안[2] 사이에서 판매된다.
차량의 전장은 4,410mm, 전폭은 1,800mm, 전고는 1,660mm, 휠베이스는 2,620mm이며 공차중량은 1,670kg이다. 최고 속도는 150km/h이며, 제로백은 약 10초 정도이다. 현가장치는 전면부가 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부가 토션빔 서스펜션이 적용되었다. 전륜구동 차량이며, 전면부는 벤틸레이트 디스크 브레이크, 후면부는 디스크 브레이크가 적용되었고 전자식 주차 브레이크와 225/45 R18형 알로이 휠이 적용되었다.
급속 충전 시 355km 사양은 45분, 402km는 30분, 470km 사양은 40분 정도 충전 시간이 소모된다고 한다. 표준 충전 방식을 사용할 경우, 355km 사양은 9시간 30분, 402km 사양은 10시간 30분, 470km 사양은 11시간이 소모된다고 한다.