WEY P8
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'''WEY P8'''
중국의 자동차 브랜드인 그레이트 월(자동차 제조사)의 프리미엄 브랜드인 WEY에서 제조하고 있는 차량이다.
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2017년 4월 브랜드 런칭 이후에 출시된 것으로 보이며, 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 차량이며, WEY VV7을 기반으로 하였다. 가격은 259,800위안[1]~279,800위안[2] 사이에 위치하고 있다. 파워트레인으로는 2.0L GW4C20A형 가솔린 터보 엔진이 적용되며, 전기 모터와 결합하여 340마력의 파워와 524Nm의 최대토크를 낸다. 변속기는 6단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 적용되었다. 순수 전기 모터 사용 시 50km 정도 주행할 수 있으며, 복합적으로 사용할 경우 600km까지 주행이 가능하다고 하며, 제로백은 6.5초라고 WEY 측에서는 그렇게 주장하고 있다. 운전 모드는 5+3 형태로 지원되며, LED 헤드램프가 적용되었다고 한다. 생산은 중국 톈진의 공장에서 생산되는 것으로 알려졌다. 2018년 7월에는 P8 차량과 성능이 비슷하나 패스트백 형태의 파생형 차량으로 P8 GT PHEV가 출시될 수도 있다는 루머가 떠돌고 있다.
'''WEY P8'''
1. 개요
중국의 자동차 브랜드인 그레이트 월(자동차 제조사)의 프리미엄 브랜드인 WEY에서 제조하고 있는 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2017~현재)
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2017년 4월 브랜드 런칭 이후에 출시된 것으로 보이며, 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 차량이며, WEY VV7을 기반으로 하였다. 가격은 259,800위안[1]~279,800위안[2] 사이에 위치하고 있다. 파워트레인으로는 2.0L GW4C20A형 가솔린 터보 엔진이 적용되며, 전기 모터와 결합하여 340마력의 파워와 524Nm의 최대토크를 낸다. 변속기는 6단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 적용되었다. 순수 전기 모터 사용 시 50km 정도 주행할 수 있으며, 복합적으로 사용할 경우 600km까지 주행이 가능하다고 하며, 제로백은 6.5초라고 WEY 측에서는 그렇게 주장하고 있다. 운전 모드는 5+3 형태로 지원되며, LED 헤드램프가 적용되었다고 한다. 생산은 중국 톈진의 공장에서 생산되는 것으로 알려졌다. 2018년 7월에는 P8 차량과 성능이 비슷하나 패스트백 형태의 파생형 차량으로 P8 GT PHEV가 출시될 수도 있다는 루머가 떠돌고 있다.