남양주 버스 2, 2-2

 


2번.
2-2번.
1. 노선 정보
1.1. 폐선된 노선
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 남양주시 마을버스 2번
기점
경기도 남양주시 오남읍 오남리(한양병원)
종점
경기도 남양주시 진접읍 부평리(봉선사입구)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
06:35
막차
22:30
막차
23:00
평일배차
출퇴근 10분/평시 30분
주말배차
30분
운수사명
풍양운수
인가대수
8대
노선
한양병원 - '''신우아파트''' - 어내미마을.한신2차.신일.신우아파트 - 진주아파트 - 오남읍사무소 - 청구아파트앞 - 현대아파트앞 - 양오초중교.두산대림아파트 - 연평리입구.중포마을 - 봉현마을.현대병원 - (→ 진접읍사무소 → 정광산호아파트 →) - 현대.금강아파트 - 장승마을 - 봉선사입구
'''중간 출발 정류장'''
'''봉선사입구''' 방향
신우아파트 2A번
'''한양병원''' 방향
없음
'''중간 종료 정류장'''
'''봉선사입구''' 방향
없음
'''한양병원''' 방향
신우아파트 2A번
[image] 남양주시 마을버스 2-2번
기점
경기도 남양주시 오남읍 오남리(한양병원)
종점
경기도 남양주시 진접읍 장현리(장승마을)
종점행
첫차
05:40
기점행
첫차
06:45
막차
22:15
막차
22:40
평일배차
출퇴근 40분/평시 50분
주말배차
50분
운수사명
풍양운수
인가대수
2대
노선
한양병원 - '''신일아파트''' - 어내미마을.한신2차.신일.신우아파트 - 진주아파트 - 오남읍사무소 - 청구아파트앞 - 현대아파트앞 - 양오초중교.두산대림아파트 - 연평리입구.중포마을 - 봉현마을.현대병원 - (→ 진접읍사무소 →) - 현대.금강아파트 - 장승마을
'''중간 출발 정류장'''
'''장승마을''' 방향
신일아파트 2-2A번
'''한양병원''' 방향
없음
'''중간 종료 정류장'''
'''장승마을''' 방향
없음
'''한양병원''' 방향
신일아파트 2-2A번

1.1. 폐선된 노선



[image]
[image] 남양주시 마을버스 2-1번
기점
경기도 남양주시 진접읍 부평리(봉선사입구)
종점
경기도 남양주시 오남읍 팔현리(팔현2리)
종점행
첫차
06:15
기점행
첫차
07:00
막차
19:20
막차
20:30
평일배차
출퇴근 80분/평시 220분
주말배차
220분
운수사명
풍양운수
인가대수
1대
노선
봉선사입구 - 장승마을 - 현대.금강아파트 - 정광산호아파트 - 금곡리입구.신동아아파트 - 봉현마을.현대병원 - 연평리입구.중포마을 - 양오초중교.두산대림아파트 - 현대아파트앞 - 청구아파트앞 - 오남읍사무소 - 진주아파트 - 어내미마을.한신2차.신일.신우아파트 - 신우아파트 - 어내미마을.한신2차.신일.신우아파트 - 진주아파트 - 성석교회 - 은항아리스파랜드 - 팔현리.계곡입구 → 팔현2리 → 팔현리.계곡입구 → 팔현1리 → 팔현리.계곡입구 → 이후 역순

2. 개요


풍양운수에서 운행하는 마을버스이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (2번, 2-2번)

3. 역사


  • 1990년대 후반에 명진운수 출신 인사가 풍양운수를 설립하면서 신설된 것으로 추정된다. 초창기 운행 구간은 '오남리 대한아파트 - 양지2리(삭다니) - 부평리 봉선사'였다.
  • 2006년 경 대한아파트에서 신우아파트로 연장되었다.
  • 양오초등학교, 양오중학교가 개교한 2006년부터 2010년 8월 27일까지 교통편의를 위해 양오초등학교, 양오중학교 앞 이면도로로 운행했다. 그러나 이 구간은 경사가 심해 동절기 결빙 시 운행이 어려웠고, 또한 등교길 안전사고 위험으로 인해 민원이 지속적으로 제기되어 현재 노선으로 변경되었다.
  • 2009년 신우아파트에서 한양병원으로 연장되었다.
  • 2012년에 진접센트레빌시티 단지 내 경유로 변경되었으나, 얼마 못 가 기존노선으로 환원되었다.
  • 진접도서관이 개관을 앞두고 2013년 11월에 봉선사 방향만 '정광산호아파트 - 휴먼시아3단지 - 진접도서관'으로 변경되었으며, 2대가 증차되어, 총 11대로 운행하게 되었다.
  • 2014년 10월 27일에 2-2번이 분리신설되었다. 인가대수는 2대였으며 서류 상 계통분리 및 증차로 되었으나 실제로는 2013년에 이미 증차분으로 투입된 2대를 뒤늦게 증차 인가받은 것이라 볼 수 있다. 남양주시 공고 제 2014 - 1516호
  • 2015년 3월 1대가 증차되어 세 노선을 합쳐 총 12대로 운행하게 되었다.
  • 2017년 10월 27일에 2-1번은 한양병원에 올라가지 않는 걸로 바뀌었다.
  • 2019년 11월 1일에 2A번(신우아파트-봉선사)과 2-2A번(신일아파트-장승마을)이 GBIS에 추가되었다. 8시부터 운행하며, 각각 2번과 2-2번 차량이 야간과 출근시간대만 운행한다. 행선판은 2번과 2-2번 그대로 두며, LED만 바꾸고 운행한다.
  • 2020년 3월 6일에 2-1번이 폐선되었다. 대신 7-9번이 신설되었다.

4. 특징


  • 저렴한 요금을 무기로 오남읍 - 장현리 구간에서 수요가 많으며, 23번이 몇년 전보다 운행횟수가 대폭 줄어서[1] 반사이익을 톡톡히 보는 중이다. 더불어 봉선사 일대에서는 남양주 방향으로 21번을 보조하기도 한다.
  • 2번은 신우아이딜1~2차아파트에, 2-2번은 신일해피트리1~2차아파트에 들어갔다 나온다. 추가로 2번은 봉선사 방향이 장현리 정광산호아파트 정문을 경유한다. 그 외에는 노선이 같다.
  • 남양주시에서 처음으로 G-BUS 표준 도색을 적용했다. 현재는 와부읍 마을버스도 상당수 재도색된 상태며 태산운수와 흥안운수 마을버스만 여전히 녹색떡칠로 운행 중이태다.[2] 이 두 업체는 본사(태산운수는 계열사)가 각각 서울, 인천으로 해당 지역 지선버스 도색으로 적용되었기 때문이다.
  • 2015년 11월 2일에 대부분 노선들이 진접읍사무소 앞을 양 방향 경유하게 바뀌었는데도 원래부터 진접읍사무소 앞을 봉선사 방향만 경유하던 이 노선은 양 방향 경유로 바뀌지 않았다.
  • 야간 노선인 2A번과 2-2A번은 한양병원 대신 신우/신일아파트에서 시종착한다. 그 외 구간은 같다.
  • 가끔씩 2-2번 차량이 봉선사까지 가기도 한다.

5. 연계 철도역


없음.

[1] 차량이 많이 감차되었고, 운행거리가 2배로 늘어나면서 배차간격이 늘었다.[2] 특히 흥안마을버스. 태산운수83번만 표준도색이다.