동고령IC

 

'''동고령 나들목'''
'''東高靈 나들목'''
'''East Goryeong Interchange'''

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'''주소'''
경상북도 고령군 성산면 어곡리
'''관리기관'''
광주대구선

대구경북본부 고령지사
'''개통'''
광주대구선
1984년 6월 27일
'''접속도로'''
성산로
1. 개요
2. 구조
2.1. 광주 방향(하행선)
2.2. 대구 방향(상행선)
3. 역사
4. 특징

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1. 개요


'''광주대구고속도로 26번.''' 경상북도 고령군 성산면 성산로 955 (어곡리 176-1)에 위치한 광주대구고속도로나들목. 명칭은 소재지인 고령군에서 유래했다. 개통 당시에는 성산 나들목이었으나 2005~2006년 사이에 나들목 명칭이 동고령으로 변경되었다. 다만, 이 나들목의 요금소 명칭은 '''성산 요금소'''로 유지하다가, 2016년부터 '''동고령(성산) 요금소'''로 변경되었다.
나들목고령 나들목 사이에 양전 나들목이 있었으나 1996년에 폐쇄되었다.

2. 구조



2.1. 광주 방향(하행선)


  • 진출 가능 : 성산로 양방향
  • 진입 가능 : 성산로 양방향

2.2. 대구 방향(상행선)


  • 진출 가능 : 성산로 양방향
  • 진입 가능 : 성산로 양방향

3. 역사


  • 1984년 6월 27일 88올림픽고속도로 전 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.[1]

4. 특징


  • 나들목 진입로에 굴곡이 2번 있는 것을 볼 수 있는데, 이는 고령 분기점의 개통으로 동고령 나들목과 고령 분기점 간의 거리를 최대한 벌리기 위해서 동고령 나들목을 서쪽으로 이설하고 요금소는 그대로 두어서 생긴 모양이다.
  • 동고령 나들목으로 진출하면 확장된 26번 국도와 바로 연결이 되지 않고 구 국도와 연결된다. 확장된 국도로 가려면 고령방향으로 한참을 가야 한다. 대구 쪽 방향으로는 아예 진입이 안된다. 진입할려면 낙동강을 건너야 한다.
  • 성산면소재지를 지나는데 좁은 도로에 큰 차들도 많고 상가와 주택이 길가에 바짝 붙어 있어서 좀 위험하다. 그리고 레미콘 공장도 있어서 큰 차들이 엄청 많이 다닌다.
  • 26번 국도와 바로 직결이 되면 참 좋겠는데 문제는 파출소가 길을 딱 막고 있고 연결될 만한 부분이 26번 국도의 터널 구간이라 서로 직결이 힘들어 보인다.
  • 경일교통의 성주-고령-대구서부 간 농어촌버스가 이 나들목을 출입해 남대구IC까지 고속도로를 주행한다.

[1] 88올림픽 高速道路 개통, 1984-06-27, 매일경제신문