동대구JC
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1. 개요
'''경부고속도로 13번. 중앙고속도로 11번.''' 대구광역시 동구 부동에 있는 경부고속도로와 중앙고속도로의 분기점.
원래 이 위치에는 동대구 나들목이 30년 넘게 운영 중이었으나, 나들목 부지에 분기점이 만들어지는 중앙고속도로의 노선 계획 때문에 기존 경부고속도로상의 동대구 나들목이 2005년 7월 15일 부로 중앙고속도로의 동대구 분기점 - 동대구 나들목 구간이 임시 개통과 함께 현 위치로 이설되어 중앙고속도로의 나들목으로 변경되었고, 기존의 나들목은 동대구 분기점으로 전환되었다. 이와 유사한 사정을 가진 분기점과 나들목으로 호남고속도로지선과 대전남부순환고속도로가 분기하는 서대전 분기점과 서대전 나들목이 있다.
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156번을 타고 신덕마을 못 가서 있는 종점에 내리면 이 분기점에서 부산 방향으로 내려가는 차량들을 볼 수 있다.
2. 구조
2.1. 경부고속도로
2.1.1. 서울 방향(상행선)
2.1.2. 부산 방향(하행선)
2.2. 중앙고속도로
2.2.1. 춘천 방향(상행선)
2.2.2. 부산 방향(하행선)
2.3. 대구외곽순환고속도로
2.3.1. 동대구 방향
- 진출 가능 : 경부고속도로 부산방향
2.3.2. 구라 방향
- 진입가능 : 경부고속도로 서울방향
3. 역사
- 1969년 12월 29일 경부고속도로의 대구 - 부산 구간이 부분 개통됨에 따라 동대구 나들목이 이 위치에 영업을 시작하였다.
- 2005년 7월 15일 중앙고속도로의 동대구 분기점 - 동대구 나들목 구간이 임시 개통됨에 따라[1] 동대구 나들목이 현재의 위치로 이설되어 중앙고속도로의 나들목으로 변경되면서 기존 동대구 나들목이 동대구 분기점으로 전환되었다.
4. 여담
- 중앙고속도로 동대구 분기점 - 동대구 나들목 구간 임시 개통에 따라 동대구 나들목이 현재의 위치로 이설되어 중앙고속도로의 나들목으로 변경되고 기존 동대구 나들목이 동대구 분기점으로 전환됨으로 인해 나들목 이용객들은 기존 대비 통행료 300원을 추가로 지불하게 되었고, 진출입시 이동 거리도 3km 가까이 늘어나 접근성이 상당히 떨어지게 되었다. 이 때문에 해당 나들목을 애용하는 대구광역시 동구 주민들이 항의하면서 동대구 나들목의 경부고속도로 원상복귀 운동을 펼치는 등 지역 분위기가 험악해지기도 했으나, 단거리 운전 차량(대구, 경산)에 300원 면제를 하는 방향으로 합의했다.
- 예전 경부고속도로 시절에는 이 나들목의 도로 구조 때문에 반야월로(반야월 구길) → 화랑로(시내방향) 진입이 아예 안 되어서, 일부 버스 노선들은 반야월 구길에서 망우공원으로 갈 때 현대방촌맨션으로 편도운행한 후 화랑로에 진입했다. 대구부산고속도로를 공사하면서 이 일대의 도로를 개량하여 현재는 반야월로 → 화랑로 진입이 가능해졌지만, 그 대가로 반야월삼거리와 강변동서마을 사이에는 X자형 교차점이 생겼다. 도로가 개량된 지금도 몇몇 버스 노선들은 현대방촌맨션으로 편도운행한다.
- 소재지는 부동에 있으나, 156번의 회차지와 분기점 진입 도로가 나란히 있다.
- 동대구 JC와 경산 IC사이에 안심하이패스 IC가 생길 예정이다 도로공사와 대구시가 사업비를 반반씩 부담하며 19년 10월 착공예정