라다 프리오라
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'''LADA Priora'''
러시아의 자동차 제조사인 라다/아브토바즈가 2007년 3월부터 현재까지 판매하고 있는 소형차량이다.[1] 라다 110의 후속차량이라고 볼 수 있으며 2009년부터는 라다의 실질적인 소형차였으나, 2016년 라다 베스타의 출시로 수출시장에서 단종되었고, 러시아 시장 내에서만 판매되고 있다.
운전석 측면 에어백[2]과 전동식 스티어링 휠이 적용되었다. 2008년 5월에는 안전띠 프리텐셔너, ABS 기능 및 주차센서가 포함된 LUX 트림이 출시되기도 했으며, 일부 트림에는 표준 에어컨, 블루투스 핸즈프리가 내장된 오디오, 난방 기능이 탑재된 앞좌석 등이 제공되기도 했다. 2010년 4월 옵션으로 멀티미디어 시스템이 추가된 후 2011년 초에 네비게이션 시스템이 추가되었다. 그러나 전자동 안정성 제어 시스템 및 전자동 변속기는 제공되지 않았다고 한다. 1.6L 엔진의 차량은 최대 토크기 145Nm였다고 한다. 1.8L 엔진 차량의 최대 시속은 190km/h였으며 제로백은 약 10초였다고 한다.
러시아의 ARCAP에서 2007년에 진행한 정면 테스트 결과, 16점 만점에서 5.4점을 획득했으며 별점 4점 만점에서 총 1점을 획득했다고 한다. 이후 개선된 차량은 16점에서 10.6점을 획득하기도 했다.
'''LADA Priora'''
1. 개요
러시아의 자동차 제조사인 라다/아브토바즈가 2007년 3월부터 현재까지 판매하고 있는 소형차량이다.[1] 라다 110의 후속차량이라고 볼 수 있으며 2009년부터는 라다의 실질적인 소형차였으나, 2016년 라다 베스타의 출시로 수출시장에서 단종되었고, 러시아 시장 내에서만 판매되고 있다.
2. 상세
2.1. 차체 요소
- VAZ-2170
- VAZ-2171 유니버셜
- VAZ-2172
- VAZ-2172 쿠페
- VAZ-21708 프리오라 프리미어
2.2. 편의사양
운전석 측면 에어백[2]과 전동식 스티어링 휠이 적용되었다. 2008년 5월에는 안전띠 프리텐셔너, ABS 기능 및 주차센서가 포함된 LUX 트림이 출시되기도 했으며, 일부 트림에는 표준 에어컨, 블루투스 핸즈프리가 내장된 오디오, 난방 기능이 탑재된 앞좌석 등이 제공되기도 했다. 2010년 4월 옵션으로 멀티미디어 시스템이 추가된 후 2011년 초에 네비게이션 시스템이 추가되었다. 그러나 전자동 안정성 제어 시스템 및 전자동 변속기는 제공되지 않았다고 한다. 1.6L 엔진의 차량은 최대 토크기 145Nm였다고 한다. 1.8L 엔진 차량의 최대 시속은 190km/h였으며 제로백은 약 10초였다고 한다.
3. 여담
- 2009 세계 투어링 카 챔피언십 시즌에서 라다 모터스포츠 팀의 차량으로 사용되었는데 라다 110차량이 처음에 쓰였으나, 이후에는 프리오라로 대차되었다.
4. 안전성
러시아의 ARCAP에서 2007년에 진행한 정면 테스트 결과, 16점 만점에서 5.4점을 획득했으며 별점 4점 만점에서 총 1점을 획득했다고 한다. 이후 개선된 차량은 16점에서 10.6점을 획득하기도 했다.