메르세데스-벤츠 SLC

메르세데스-벤츠 소형 로드스터 라인업
SLK	→	'''SLC'''

'''Mercedes-Benz S'''portlich '''L'''eicht''' C'''

1. 개요

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메르세데스-벤츠에서 2016년부터 2020년까지 생산했던 로드스터로, 원래 SLK라는 이름으로 출시되어 3세대 전기형 모델까지 이용했으나, 2016년 메르세데스-벤츠의 새로운 작명법에 따라 SLC로 이름을 바꾸어 판매된 모델이다.[1]

2. 상세

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2016년 6월 초 3세대 SLK가 페이스리프트를 거치면서 벤츠의 새로운 작명법에 따라 이름이 SLC로 변경되었다. 미국에선 SLC 300과 AMG SLC 43 모델만 출시했다.
외관상의 변화는 전후면에 새로운 디자인을 적용했다. 앞뒤 범퍼와 다이아몬드 그릴엔 벤츠의 최신 디자인이 적용돼 한층 스포티해진 모습이었다. 헤드램프-리어램프 역시 달라졌다. 외관 틀을 수정하고 안쪽엔 날렵한 LED라인을 그려 넣어 보다 세련된 느낌을 강조했다.
SLC 300에는 2리터 터보엔진이 들어가 최고출력 245마력에 최대토크 37.7 kg.m을 발휘한다. 이전의 SLK200보다 무려 61마력, 10.2 kg.m가 상승한 수치다.[2][3] 여기에 새롭게 추가된 9단 자동변속기가 맞물리며, 정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간은 5.8초, 최고속도는 250 km/h를 기록했다.
이전 세대 모델인 SLK와는 달리 55 AMG나 블랙 시리즈 버젼은 없었다.

2.1. AMG SLC 43

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SLC 43에는 3리터 V6 트윈터보엔진이 들어가 최고출력 367마력, 최대토크 53.0 kg.m의 뛰어난 성능을 발휘했다.[4] 시속 100 km까지는 4.7초가 걸리며 최고속도는 250 km/h에서 제한된다.

2.2. 파이널 에디션

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파이널 에디션 전측면	파이널 에디션 후측면

매우 저조한 판매량으로 1세대를 마지막으로 2019년에 파이널 에디션을 내놓았으며, 2020년에 EQC의 물량을 늘리기 위해 생산을 중단했다.

2.3. 제원

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'''차량 제원'''
'''모델명'''	SLC 180	SLC 200	SLC 250d	SLC 300	AMG SLC 43
'''엔진형식'''	I4				V6
'''과급'''	싱글터보				바이터보
'''연료'''	가솔린	가솔린	디젤	가솔린	가솔린
'''배기량'''	1,595 cc	1,991 cc	2,143 cc	1,991 cc	2,996 cc
'''최고출력'''	156 hp	184 hp	204 hp	245 hp	367 hp
'''최고속도'''	223 km/h	237 km/h	245 km/h	250 km/h	250 km/h
'''최대토크'''	25.5 kg.m	30.6 kg.m	51.0 kg.m	37.7 kg.m	53.0 kg.m
'''0-100 km/h'''	8.1초	6.9초	6.6초	5.8초	4.7초
'''CO2 배출량'''	128.0 g/km	133.0 g/km	114.0 g/km	134.0 g/km	178.0 g/km
'''공인연비 (유럽 기준)'''	5.6 ℓ/100 km	5.7 ℓ/100 km	4.4 ℓ/100 km	5.8 ℓ/100 km	7.8 ℓ/100 km
'''변속기'''	6단 수동[5]		9단 자동
'''구동방식'''	FR

3. 둘러보기

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[1] SLC의 이름은 C클래스 급의 로드스터 모델(SL)이라는 뜻이다.

[2] 미국에선 오히려 전 모델인 SLK 350에 비해 마력이 떨어졌다고 까이는 경우도 있다.

[3] 미국도 최하급 모델 SLK는 250이었고 이보다는 현재 SLC 300의 마력이 더 높다.

[4] 43 넘버링의 AMG모델들은 일반 벤츠 엔진의 강화판 엔진이다. 즉 수제제작이 아닌 중간급 퍼포먼스 모델이다.

[5] 한국 수입 모델은 SLC 200에 9단 자동 적용