미노아카사카역

 

'''인접한 폐역'''
'''미노아카사카''' - - 오토메자카
'''美濃赤坂(みのあかさか
Mino-akasaka Station'''

}}}JR 도카이
'''{{{#ffffff 미노아카사카역'''
오가키 방면
아라오
← 1.6 km
<color=#373a3c>
도카이도선
(미노아카사카 지선)

시종착
}}}세이노 철도
'''{{{#ffffff 미노아카사카역'''

'''주소'''
기후현 오가키시 아카사카초 153-1
岐阜県大垣市赤坂町153-1
'''역 운영기관'''
<color=#373a3c> 도카이도선

이치하시선

'''개업일'''
1919년 8월 1일
'''노선거리표'''
오가키 방면
아라오
← 1.6 km
'''도카이도 본선
미노아카사카 지선'''
미노아카사카
종점
기점
'''세이노 철도
이치하시선'''
미노아카사카
사루이와 방면
오토메자카
1.3 km →

'''
(2006 폐선)
'''

[image]
역사
[image]
승강장
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조


1. 개요


일본 기후현 오가키시에 있는 JR 도카이, JR 화물, 세이노 철도의 역이다. 도카이도 본선(미노아카사카 지선) 및 세이노 철도 이치하시선의 접속역이며 미노아카사카 지선의 종착역이기도 하다. 이 지역에서 석회암이 나오기 때문에, 화물열차는 나고야 방면으로 석회암을 실어나르는 역할을 하며, 화물 업무가 주가 되고 있다.
세이노 철도는 이 역에서 사루이와역까지를 잇고 있는 화물전용 사철로, 전체 영업거리는 '''2.0km'''. 일본에서 가장 짧은 철도선으로 유명한 시바야마 철도(=2.2km)보다도 짧지만 화물전용선이라 논외 취급인 듯. 그나마도 사루이와역이 2008년 이후 휴지상태라 거기도 폐역되면 미노아카사카-오토메자카 두 역(1.3km)만 남게 된다. 현재는 이치하시선을 통한 화물영업만 하고 있지만, 193-40년대에 아주 잠깐 오가키역에서 이 역을 거쳐 아카사카혼마치역, 이치하시역까지 여객열차를 운영했던 적도 있다.
역 주변의 볼거리로는 오차야야시키, 카나부 신사, 카나부 화석관, 아카사카주쿠 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조


단선 승강장을 갖춘 지상역으로 회차선이 병설되어 있다. 승강장은 역의 서측에 있으며, 북단에 역사가 있다. 화물 전용 선로도 존재한다.
아라오










<color=#373a3c>
오토메자카
종착역
<color=#373a3c>
도카이도선 (미노아카사카 지선)
상행
아라오 · 오가키 방면

화물 전용 승강장 (현재 미사용)